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<blockquote data-quote="Nocturno Culto" data-source="post: 1499244" data-attributes="member: 6896"><p>Ley de Exclusión Aérea</p><p><span style="font-size: 22px"><strong>Honduras aprueba el derribo de aviones sospechosos de transportar ilícitos</strong></span></p><p></p><p><img src="http://www.x.com/archivo/images/0_Foto%20Nota%20FAH%20podr%C3%A1%20derribar%20aviones%20sospechosos.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>24/01/2014</p><p>(x.com) San Salvador </p><p></p><p>El <strong>Congreso de Honduras</strong> facultó a la <strong>Fuerza Aérea Hondureña</strong> (<strong>FAH</strong>) al derribo de aeronaves sospechosas de transportar ilícitos, al aprobar la <strong>Ley de Exclusión Aérea</strong>.</p><p></p><p>La llamada Ley de Exclusión Aérea fue aprobada la noche del viernes 17 de enero en un solo debate por 80 de los 128 diputados del <strong>Congreso Nacional</strong>, la mayoría oficialista, en una sesión extraordinaria a la que solo asistieron 81 legisladores, afirmó a <em>Infobae</em> el opositor <strong>Marvin Ponce</strong>, el único que votó en contra de la norma.</p><p></p><p>La ley establece una serie de pasos que deben seguirse antes de que una aeronave sea atacada por ser sospechosa de traficar estupefacientes, indicó Ponce, diputado del minoritario y opositor <strong>Partido Unificación Democrática</strong>.</p><p></p><p>“En el caso de que se detecte una aeronave no identificada, será sometida al uso progresivo de la fuerza, a través de la interceptación y, como máximo, la neutralización definitiva de la amenaza, es decir, derribarla”, orden que solo dará el secretario de <strong>Defensa</strong>, cargo que ahora ocupa <strong>Marlon Pascua</strong>, explicó el legislador.</p><p></p><p><strong>Zona exclusiva aérea</strong></p><p><strong></strong></p><p>La ley también crea una “zona exclusiva aérea” en los departamentos caribeños de <strong>Gracias a Dios</strong>, <strong>Colón</strong>, <strong>Islas de la Bahía</strong> y <strong>Olancho</strong>, oriente, los más utilizados por los narcotraficantes para aterrizar aviones cargados con drogas.</p><p></p><p>El tráfico aéreo de drogas es uno de los problemas más serios para los países centroamericanos. <strong>América Central </strong>ha sido una ruta tradicional para el tráfico de drogas, especialmente de cocaína elaborada por cárteles de <strong>Colombia </strong>que establecieron alianzas con bandas locales para asegurar la custodia de sus cargamentos.</p><p></p><p>Grupos locales solían encargarse del movimiento terrestre de los cargamentos hacia el norte, además de custodiar el aterrizaje y la descarga de aeronaves o el abastecimiento de lanchas rápidas y submarinos.</p><p></p><p>Otros países latinoamericanos contemplan también este tipo de normativa, como es el caso de <strong>Uruguay</strong>, <strong>Venezuela</strong>, <strong>Bolivia</strong>, <em>Colombia </em>(siendo de los pioneros en la medida), <strong>Perú</strong>, <strong>Chile </strong>y <strong>Ecuador</strong>.</p><p> </p><p>al/ceh</p><p>Foto: Fuerza Aérea Hondureña</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Nocturno Culto, post: 1499244, member: 6896"] Ley de Exclusión Aérea [SIZE=6][B]Honduras aprueba el derribo de aviones sospechosos de transportar ilícitos[/B][/SIZE] [IMG]http://www.x.com/archivo/images/0_Foto%20Nota%20FAH%20podr%C3%A1%20derribar%20aviones%20sospechosos.jpg[/IMG] 24/01/2014 (x.com) San Salvador El [B]Congreso de Honduras[/B] facultó a la [B]Fuerza Aérea Hondureña[/B] ([B]FAH[/B]) al derribo de aeronaves sospechosas de transportar ilícitos, al aprobar la [B]Ley de Exclusión Aérea[/B]. La llamada Ley de Exclusión Aérea fue aprobada la noche del viernes 17 de enero en un solo debate por 80 de los 128 diputados del [B]Congreso Nacional[/B], la mayoría oficialista, en una sesión extraordinaria a la que solo asistieron 81 legisladores, afirmó a [I]Infobae[/I] el opositor [B]Marvin Ponce[/B], el único que votó en contra de la norma. La ley establece una serie de pasos que deben seguirse antes de que una aeronave sea atacada por ser sospechosa de traficar estupefacientes, indicó Ponce, diputado del minoritario y opositor [B]Partido Unificación Democrática[/B]. “En el caso de que se detecte una aeronave no identificada, será sometida al uso progresivo de la fuerza, a través de la interceptación y, como máximo, la neutralización definitiva de la amenaza, es decir, derribarla”, orden que solo dará el secretario de [B]Defensa[/B], cargo que ahora ocupa [B]Marlon Pascua[/B], explicó el legislador. [B]Zona exclusiva aérea [/B] La ley también crea una “zona exclusiva aérea” en los departamentos caribeños de [B]Gracias a Dios[/B], [B]Colón[/B], [B]Islas de la Bahía[/B] y [B]Olancho[/B], oriente, los más utilizados por los narcotraficantes para aterrizar aviones cargados con drogas. El tráfico aéreo de drogas es uno de los problemas más serios para los países centroamericanos. [B]América Central [/B]ha sido una ruta tradicional para el tráfico de drogas, especialmente de cocaína elaborada por cárteles de [B]Colombia [/B]que establecieron alianzas con bandas locales para asegurar la custodia de sus cargamentos. Grupos locales solían encargarse del movimiento terrestre de los cargamentos hacia el norte, además de custodiar el aterrizaje y la descarga de aeronaves o el abastecimiento de lanchas rápidas y submarinos. Otros países latinoamericanos contemplan también este tipo de normativa, como es el caso de [B]Uruguay[/B], [B]Venezuela[/B], [B]Bolivia[/B], [I]Colombia [/I](siendo de los pioneros en la medida), [B]Perú[/B], [B]Chile [/B]y [B]Ecuador[/B]. al/ceh Foto: Fuerza Aérea Hondureña [/QUOTE]
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