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<blockquote data-quote="HernanSCL" data-source="post: 3769175" data-attributes="member: 31027">Oportunidad:Argentina podría obtener su segundo escuadrón de F-16 (24)Chile podría obtener su reemplazo de F-5 con complemento al grupo de 10 F-16 B50 existentes (12+2=14)Total: 38Además se pueden obtener kits salientes de retrofit para los A/B MLU de ambos países...De los 83 APG-68V9/MMC-7000h que salen de los F-16 Block 52+/Advanced que se suben a V, pueden ser opciones de retrofit para los 24 MLU de Argentina y 34 a 36 MLU de Chile (un máximo de hasta 60 kit entre los dos y seguiría sobrando).Antecedente: Pakistán upgradeó F-16 A/B Block 15 con APG-68V9/MMC-7000h en TAI de Turquía/Turkiye en 2010, por lo que ya existe la solución de ingeniería desarrollada:[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://www.eurasiantimes.com/f-16-vs-rafale-pakistan-threatens-india-with-fighting-falcons-does-us-origin-jet-stand-a-change-against-iafs-french-fighters/#google_vignette[/URL]Es cierto que es tecnología legacy pero podría ser una solución costo efectiva de mejora para el remanente de vida que les queda ante precios de upgrade V que se sitúan en los USD 20 millones por unidad. Con eso estandarizas la logística de la electrónica AM/BM con la C/D.[USER=28795]@Ramirotv[/USER]Los Block 30 son candidatos para terminar en Ucrania:[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://militarnyi.com/en/news/al-jazeera-greece-is-considering-selling-30-f-16s-to-the-us-for-ukraine/[/URL]También los Mirage 2000-5Mk2:[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://www.kyivpost.com/post/61538#:~:text=News%20of%20an%20impending%20cannon,states%20but%20found%20no%20buyers.[/URL]Saludos</blockquote>

[QUOTE="HernanSCL, post: 3769175, member: 31027"] Oportunidad: Argentina podría obtener su segundo escuadrón de F-16 (24) Chile podría obtener su reemplazo de F-5 con complemento al grupo de 10 F-16 B50 existentes (12+2=14) Total: 38 Además se pueden obtener kits salientes de retrofit para los A/B MLU de ambos países... De los 83 APG-68V9/MMC-7000h que salen de los F-16 Block 52+/Advanced que se suben a V, pueden ser opciones de retrofit para los 24 MLU de Argentina y 34 a 36 MLU de Chile (un máximo de hasta 60 kit entre los dos y seguiría sobrando). Antecedente: Pakistán upgradeó F-16 A/B Block 15 con APG-68V9/MMC-7000h en TAI de Turquía/Turkiye en 2010, por lo que ya existe la solución de ingeniería desarrollada: [URL unfurl="true"]https://www.eurasiantimes.com/f-16-vs-rafale-pakistan-threatens-india-with-fighting-falcons-does-us-origin-jet-stand-a-change-against-iafs-french-fighters/#google_vignette[/URL] Es cierto que es tecnología legacy pero podría ser una solución costo efectiva de mejora para el remanente de vida que les queda ante precios de upgrade V que se sitúan en los USD 20 millones por unidad. Con eso estandarizas la logística de la electrónica AM/BM con la C/D. [USER=28795]@Ramirotv[/USER] Los Block 30 son candidatos para terminar en Ucrania: [URL unfurl="true"]https://militarnyi.com/en/news/al-jazeera-greece-is-considering-selling-30-f-16s-to-the-us-for-ukraine/[/URL] También los Mirage 2000-5Mk2: [URL unfurl="true"]https://www.kyivpost.com/post/61538#:~:text=News%20of%20an%20impending%20cannon,states%20but%20found%20no%20buyers.[/URL] Saludos [/QUOTE]

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