Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Noticias y Actualidad de las Fuerzas Aéreas
Noticias de la Fuerza Aérea Ecuatoriana
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3716988" data-attributes="member: 30831"><p><h3>La Fuerza Aérea Ecuatoriana suma un Boeing 737-500</h3><p></p><p><img src="https://static.wixstatic.com/media/faeb1f_577ba7859929452ab8e4e80565963637~mv2.jpg/v1/fill/w_1110,h_753,al_c,q_85,usm_0.66_1.00_0.01,enc_avif,quality_auto/faeb1f_577ba7859929452ab8e4e80565963637~mv2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p></p><p><strong>La Fuerza Aérea Ecuatoriana (FAE) se encuentra en el proceso de incorporar un Boeing 737-500 a su flota para mejorar su capacidad de transporte.</strong> El avión que se ha comprado posee el número de serie 28995 y fue fabricado en 1997, contando con una configuración de pasajeros con 132 asientos. Se espera que el próximo 4 de diciembre sea trasladado a las instalaciones de Sky Aerospace Engineering, en Orlando, Florida, para recibir mantenimiento antes de incorporarse a la fuerza, trabajos que serán supervisados por personal de la Dirección de Industria Aeronáutica del Ecuador (DIAF). Este proceso incluirá una revisión estructural, inspección de motores y verificación documental, mientras a la par el personal técnico y pilotos de la FAE realizará entrenamiento en el modelo.</p><p></p><p>El avión fue operado entre el 31 de octubre de 1997 y el 24 de septiembre de 2005 por Maersk Air, con la matrícula OY-APK, estando en leasing con Fly-DBA entre el 18 de abril de 2004 y el 28 de marzo de 2005. El 24 de septiembre de 2005 pasó a Sterling Airlines con la misma matrícula y el 14 de noviembre de 2007 fue vendido a Dniproavia con matrícula UR-DNC, la cual cambió por UR-GBB el 15 de marzo de 2013 cuando se entregó a Ukraine International Airlinesm que lo usó hasta agosto de 2014 en que se envió a depósito en Estados Unidos con matrícula N102ES. Finalmente el 16 de enero de 2015 se vendió a Albatros Airlines de Venezuela como YV3001 y en febrero de 2024 fue puesto en preservación para su venta.</p><p></p><p>Este Boeing 737 se sumará al 737-236 que la FAE posee en servicio desde 2013 con la matrícula FAE-630, el cual previamente había operado para Aerolíneas Argentinas como LV-ZIE.</p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.pucara.org/post/la-fuerza-a%C3%A9rea-ecuatoriana-suma-un-boeing-737-500[/URL]</p><p></p><p></p><p>Saludos cordiales.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3716988, member: 30831"] [HEADING=2]La Fuerza Aérea Ecuatoriana suma un Boeing 737-500[/HEADING] [IMG]https://static.wixstatic.com/media/faeb1f_577ba7859929452ab8e4e80565963637~mv2.jpg/v1/fill/w_1110,h_753,al_c,q_85,usm_0.66_1.00_0.01,enc_avif,quality_auto/faeb1f_577ba7859929452ab8e4e80565963637~mv2.jpg[/IMG] [B]La Fuerza Aérea Ecuatoriana (FAE) se encuentra en el proceso de incorporar un Boeing 737-500 a su flota para mejorar su capacidad de transporte.[/B] El avión que se ha comprado posee el número de serie 28995 y fue fabricado en 1997, contando con una configuración de pasajeros con 132 asientos. Se espera que el próximo 4 de diciembre sea trasladado a las instalaciones de Sky Aerospace Engineering, en Orlando, Florida, para recibir mantenimiento antes de incorporarse a la fuerza, trabajos que serán supervisados por personal de la Dirección de Industria Aeronáutica del Ecuador (DIAF). Este proceso incluirá una revisión estructural, inspección de motores y verificación documental, mientras a la par el personal técnico y pilotos de la FAE realizará entrenamiento en el modelo. El avión fue operado entre el 31 de octubre de 1997 y el 24 de septiembre de 2005 por Maersk Air, con la matrícula OY-APK, estando en leasing con Fly-DBA entre el 18 de abril de 2004 y el 28 de marzo de 2005. El 24 de septiembre de 2005 pasó a Sterling Airlines con la misma matrícula y el 14 de noviembre de 2007 fue vendido a Dniproavia con matrícula UR-DNC, la cual cambió por UR-GBB el 15 de marzo de 2013 cuando se entregó a Ukraine International Airlinesm que lo usó hasta agosto de 2014 en que se envió a depósito en Estados Unidos con matrícula N102ES. Finalmente el 16 de enero de 2015 se vendió a Albatros Airlines de Venezuela como YV3001 y en febrero de 2024 fue puesto en preservación para su venta. Este Boeing 737 se sumará al 737-236 que la FAE posee en servicio desde 2013 con la matrícula FAE-630, el cual previamente había operado para Aerolíneas Argentinas como LV-ZIE. [URL unfurl="true"]https://www.pucara.org/post/la-fuerza-a%C3%A9rea-ecuatoriana-suma-un-boeing-737-500[/URL] Saludos cordiales. [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
Libertador de Argentina
Responder
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Noticias y Actualidad de las Fuerzas Aéreas
Noticias de la Fuerza Aérea Ecuatoriana
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba