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<blockquote data-quote="Diego75" data-source="post: 3807073" data-attributes="member: 3228">No creo que&nbsp; sea eso, no tendria sentido desarrollar dicho sistema, la USAF debio adoptarlo en sus cazas por un tema de compatibilidad con los reabastecedores, pero el sistema de perdiga fue desarrollado para abastecer a los bombarderos, que necesitaban de un caudal mayor al que podía aportar el sistema de canasta, pero para la PLAAF no le veo sentido, es mas el J-35 ya tiene lanza de reabastecimiento retráctil, que de por si es un sistema mas lógico para un caza, ya que la responsabilidad de la conexion esta en el piloto del caza, la manguera aporta flexibilidad al momento de una variacion en el patron de vuelo, permite reabastecer a mas de un avion a la vez, etc. (no por nada la US Navy que no tiene bombarderos siguio con el sistema de canasta en vez de adoptar la perdiga), la unica ventaja de la perdiga es el mayor caudal de traspaso, pero eso solo es una ventaja en el caso que el avion receptor requiera mucho combustible<img src="https://nationalsecurityjournal.org/wp-content/uploads/2025/10/J-35-Factory-in-China-1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

[QUOTE="Diego75, post: 3807073, member: 3228"] No creo que sea eso, no tendria sentido desarrollar dicho sistema, la USAF debio adoptarlo en sus cazas por un tema de compatibilidad con los reabastecedores, pero el sistema de perdiga fue desarrollado para abastecer a los bombarderos, que necesitaban de un caudal mayor al que podía aportar el sistema de canasta, pero para la PLAAF no le veo sentido, es mas el J-35 ya tiene lanza de reabastecimiento retráctil, que de por si es un sistema mas lógico para un caza, ya que la responsabilidad de la conexion esta en el piloto del caza, la manguera aporta flexibilidad al momento de una variacion en el patron de vuelo, permite reabastecer a mas de un avion a la vez, etc. (no por nada la US Navy que no tiene bombarderos siguio con el sistema de canasta en vez de adoptar la perdiga), la unica ventaja de la perdiga es el mayor caudal de traspaso, pero eso solo es una ventaja en el caso que el avion receptor requiera mucho combustible [IMG]https://nationalsecurityjournal.org/wp-content/uploads/2025/10/J-35-Factory-in-China-1.jpg[/IMG] [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982