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<blockquote data-quote="Halcon_24" data-source="post: 3755453" data-attributes="member: 8687"><p><h3>¿Es este nuestro mejor vistazo al caza furtivo sin cola <em>J-XDS </em>de China?</h3><p>Las imágenes, si son auténticas, nos proporcionan la visión más clara del <em>J-XDS</em> y responden al menos una pregunta importante.</p><p></p><p><img src="https://www.twz.com/wp-content/uploads/2025/09/J-XDS-china.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Lo que podría ser una importante filtración proveniente de China presenta, con diferencia, las imágenes más nítidas hasta la fecha del<em> J-XDS</em> de <strong>Shenyang Aircraft Corporation (SAC)</strong>, también conocido extraoficialmente como <em>J-50.</em> Este avión es un caza furtivo pesado de sexta generación sin cola, con vectorización de empuje y un perfil muy estilizado. También presenta características únicas, en particular <a href="https://www.twz.com/air/chinas-mysterious-tailless-stealth-fighter-has-swiveling-wingtips" target="_blank">sus superficies de control de punta de ala giratorias</a> . Puede leer nuestros análisis anteriores sobre este avión <a href="https://www.twz.com/air/canopy-seen-clearly-on-chinas-next-gen-tailless-stealth-fighter-for-first-time" target="_blank">aquí</a> y <a href="https://www.twz.com/air/what-chinas-next-generation-stealth-jet-reveal-really-means" target="_blank">aquí</a> .</p><p></p><p>Aunque estas imágenes podrían muy bien ser una invención, parecen coincidir muy de cerca con <a href="https://www.twz.com/air/chinas-j-50-tailless-stealth-fighter-seen-in-new-imagery" target="_blank">otras vistas menos detalladas que</a> hemos <a href="https://www.twz.com/air/new-views-of-chinas-next-generation-fighters" target="_blank">visto de esta aeronave</a> . Tal como están ahora, debemos tomarlas como no confirmadas, pero no hay indicios directos de que no sean auténticas. La única discrepancia que pudimos encontrar entre estas nuevas imágenes y las anteriores es la falta de un brazo de datos aéreos en la nariz del avión. Pero después de una revisión más a fondo de otras imágenes de menor calidad de esta aeronave de muy recientemente, el brazo parece haber sido eliminado. Esto también podría ser un segundo fuselaje que ahora está en pruebas de vuelo que no está equipado con uno, lo cual no es raro para la fase de desarrollo inicial de las aeronaves de combate aéreo. También vale la pena señalar que todavía no sabemos si estos son demostradores de tecnología o diseños más representativos de la producción. Considerando la velocidad a la que China se está moviendo en términos de desarrollo de sistemas de combate aéreo, no sería sorprendente que esto último fuera cierto.</p><p></p><p><img src="https://pbs.twimg.com/media/G1sxJBJWsAAjSif?format=jpg&name=small" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Hasta hace poco, obtuvimos principalmente vistas de la parte inferior y la silueta de este avión. Mientras tanto, su homólogo superpesado, comúnmente conocido como el <em>J-36,</em> <a href="https://www.twz.com/air/china-stuns-with-heavy-stealth-tactical-jets-sudden-appearance" target="_blank">que apareció</a> en los mismos días <a href="https://www.twz.com/air/yes-china-just-flew-another-tailless-next-generation-stealth-combat-aircraft" target="_blank">que el <em>J-XDS</em> en diciembre de 2024</a> , se ha visto con mucho más detalle. Una toma en particular de ese avión era similar a esta, tomada <a href="https://www.twz.com/air/this-could-be-our-best-view-yet-of-chinas-j-36-very-heavy-stealth-tactical-jet" target="_blank">directamente en el aeródromo</a> donde se fabrica y se utiliza para pruebas de vuelo.</p><p></p><p>Estas nuevas imágenes, si son auténticas, ofrecen una nueva y detallada perspectiva de los laterales de esta exótica aeronave. Entre los detalles más visibles se encuentran sus <a href="https://www.twz.com/32594/this-slow-motion-footage-of-an-f-22-maneuvering-is-mesmerizing" target="_blank">escapes con vectorización de empuje 2D</a> , similares a los del <em>F-22</em>, que incluyen finos bordes dentados alrededor de la carcasa del escape, un detalle común en los cazas furtivos.</p><p></p><p><img src="https://www.twz.com/wp-content/uploads/2025/09/JXDS.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Su alargado morro en forma de diamante, con una <a href="https://www.twz.com/air/canopy-seen-clearly-on-chinas-next-gen-tailless-stealth-fighter-for-first-time" target="_blank">cubierta de fuselaje</a> muy integrado , también es muy visible en las imágenes. Las tomas de aire del avión se aprecian con mayor detalle, trapezoidales y con un sistema <a href="https://www.twz.com/20881/the-yf-23s-air-inlet-design-was-its-most-exotic-feature-you-never-heard-of" target="_blank">de entrada supersónica sin desviador</a> (DSI)..........................................</p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.twz.com/air/is-this-our-best-look-at-chinas-tailless-j-xds-6th-generation-stealth-fighter[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Halcon_24, post: 3755453, member: 8687"] [HEADING=2]¿Es este nuestro mejor vistazo al caza furtivo sin cola [I]J-XDS [/I]de China?[/HEADING] Las imágenes, si son auténticas, nos proporcionan la visión más clara del [I]J-XDS[/I] y responden al menos una pregunta importante. [IMG]https://www.twz.com/wp-content/uploads/2025/09/J-XDS-china.jpg[/IMG] Lo que podría ser una importante filtración proveniente de China presenta, con diferencia, las imágenes más nítidas hasta la fecha del[I] J-XDS[/I] de [B]Shenyang Aircraft Corporation (SAC)[/B], también conocido extraoficialmente como [I]J-50.[/I] Este avión es un caza furtivo pesado de sexta generación sin cola, con vectorización de empuje y un perfil muy estilizado. También presenta características únicas, en particular [URL='https://www.twz.com/air/chinas-mysterious-tailless-stealth-fighter-has-swiveling-wingtips']sus superficies de control de punta de ala giratorias[/URL] . Puede leer nuestros análisis anteriores sobre este avión [URL='https://www.twz.com/air/canopy-seen-clearly-on-chinas-next-gen-tailless-stealth-fighter-for-first-time']aquí[/URL] y [URL='https://www.twz.com/air/what-chinas-next-generation-stealth-jet-reveal-really-means']aquí[/URL] . Aunque estas imágenes podrían muy bien ser una invención, parecen coincidir muy de cerca con [URL='https://www.twz.com/air/chinas-j-50-tailless-stealth-fighter-seen-in-new-imagery']otras vistas menos detalladas que[/URL] hemos [URL='https://www.twz.com/air/new-views-of-chinas-next-generation-fighters']visto de esta aeronave[/URL] . Tal como están ahora, debemos tomarlas como no confirmadas, pero no hay indicios directos de que no sean auténticas. La única discrepancia que pudimos encontrar entre estas nuevas imágenes y las anteriores es la falta de un brazo de datos aéreos en la nariz del avión. Pero después de una revisión más a fondo de otras imágenes de menor calidad de esta aeronave de muy recientemente, el brazo parece haber sido eliminado. Esto también podría ser un segundo fuselaje que ahora está en pruebas de vuelo que no está equipado con uno, lo cual no es raro para la fase de desarrollo inicial de las aeronaves de combate aéreo. También vale la pena señalar que todavía no sabemos si estos son demostradores de tecnología o diseños más representativos de la producción. Considerando la velocidad a la que China se está moviendo en términos de desarrollo de sistemas de combate aéreo, no sería sorprendente que esto último fuera cierto. [IMG]https://pbs.twimg.com/media/G1sxJBJWsAAjSif?format=jpg&name=small[/IMG] Hasta hace poco, obtuvimos principalmente vistas de la parte inferior y la silueta de este avión. Mientras tanto, su homólogo superpesado, comúnmente conocido como el [I]J-36,[/I] [URL='https://www.twz.com/air/china-stuns-with-heavy-stealth-tactical-jets-sudden-appearance']que apareció[/URL] en los mismos días [URL='https://www.twz.com/air/yes-china-just-flew-another-tailless-next-generation-stealth-combat-aircraft']que el [I]J-XDS[/I] en diciembre de 2024[/URL] , se ha visto con mucho más detalle. Una toma en particular de ese avión era similar a esta, tomada [URL='https://www.twz.com/air/this-could-be-our-best-view-yet-of-chinas-j-36-very-heavy-stealth-tactical-jet']directamente en el aeródromo[/URL] donde se fabrica y se utiliza para pruebas de vuelo. Estas nuevas imágenes, si son auténticas, ofrecen una nueva y detallada perspectiva de los laterales de esta exótica aeronave. Entre los detalles más visibles se encuentran sus [URL='https://www.twz.com/32594/this-slow-motion-footage-of-an-f-22-maneuvering-is-mesmerizing']escapes con vectorización de empuje 2D[/URL] , similares a los del [I]F-22[/I], que incluyen finos bordes dentados alrededor de la carcasa del escape, un detalle común en los cazas furtivos. [IMG]https://www.twz.com/wp-content/uploads/2025/09/JXDS.jpg[/IMG] Su alargado morro en forma de diamante, con una [URL='https://www.twz.com/air/canopy-seen-clearly-on-chinas-next-gen-tailless-stealth-fighter-for-first-time']cubierta de fuselaje[/URL] muy integrado , también es muy visible en las imágenes. Las tomas de aire del avión se aprecian con mayor detalle, trapezoidales y con un sistema [URL='https://www.twz.com/20881/the-yf-23s-air-inlet-design-was-its-most-exotic-feature-you-never-heard-of']de entrada supersónica sin desviador[/URL] (DSI).......................................... [URL unfurl="true"]https://www.twz.com/air/is-this-our-best-look-at-chinas-tailless-j-xds-6th-generation-stealth-fighter[/URL] [/QUOTE]
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