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<blockquote data-quote="BND" data-source="post: 3690211" data-attributes="member: 10390"><p><span style="font-size: 22px"><strong>China prepara el vuelo inicial del Jiu Tian, su primer portadrones aéreo no tripulado</strong></span></p><p></p><p></p><p><img src="https://cdnartic.ar/QXJ3smJE0FFEupRSNOCWHi9jmOw=/768x0/https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2025/05/captura_pantalla.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="width: 472px" /></p><p><strong>Con una envergadura de 25 metros y un peso máximo al despegue de 16 toneladas, el Jiu Tian está impulsado por un motor a reacción. Podrá desplegar 100 drones a gran altitud.</strong></p><p></p><p>China se prepara para realizar el primer vuelo del Jiu Tian, un <strong>vehículo aéreo no tripulado (UAV)</strong> de gran tamaño concebido como <strong>portadrones aéreo</strong>, en una clara señal de su estrategia para potenciar las capacidades de guerra autónoma. El modelo, también identificado como <strong>SS-UAV</strong>, está diseñado para lanzar enjambres de drones en operaciones ofensivas o de reconocimiento, y representa una evolución tecnológica en el uso de <strong>plataformas nodrizas no tripuladas</strong>.</p><p></p><p>El desarrollo del Jiu Tian forma parte de un programa avanzado de la industria aeroespacial china que combina capacidades de <strong>largo alcance, gran capacidad de carga y modularidad operativa</strong>, permitiéndole asumir múltiples perfiles de misión. Su diseño fue revelado públicamente en el Salón Aeronáutico de Zhuhai en 2024, donde se destacó su objetivo principal: el despliegue masivo y coordinado de drones en contextos de combate.</p><p></p><p>Con una <strong>envergadura de 25 metros</strong> y un <strong>peso máximo al despegue de 16 toneladas</strong>, el Jiu Tian se propulsa mediante un <strong>motor a reacción</strong> ubicado sobre el fuselaje. Su configuración incluye una cola en forma de "H" y un <strong>compartimiento ventral intercambiable</strong> que puede ser adaptado según la misión: desde lanzar drones más pequeños o municiones merodeadoras hasta actuar como plataforma de observación o interferencia electrónica.</p><p></p><p>Uno de los aspectos más destacados del Jiu Tian es su capacidad para operar a <strong>altitudes de hasta 15.000 metros</strong> y recorrer distancias de más de <strong>7.000 kilómetros</strong>, permitiéndole superar sistemas de defensa aérea de alcance medio y conservar la ventaja táctica. Desde estas alturas puede lanzar sus cargas —drones o armamento— de manera coordinada, lo que lo posiciona como una <strong>plataforma de comando aérea autónoma</strong>.</p><p></p><p>Según datos del fabricante, el sistema puede desplegar <strong>hasta 100 drones simultáneamente</strong>, lo que lo convierte en un vector ideal para tácticas de saturación aérea.</p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.aviacionline.com/pendiente-china-alista-el-vuelo-inaugural-del-jiu-tian-su-primer-portadrones-aereo-no-tripulado[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BND, post: 3690211, member: 10390"] [SIZE=6][B]China prepara el vuelo inicial del Jiu Tian, su primer portadrones aéreo no tripulado[/B][/SIZE] [IMG width="472px"]https://cdnartic.ar/QXJ3smJE0FFEupRSNOCWHi9jmOw=/768x0/https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2025/05/captura_pantalla.png[/IMG] [B]Con una envergadura de 25 metros y un peso máximo al despegue de 16 toneladas, el Jiu Tian está impulsado por un motor a reacción. Podrá desplegar 100 drones a gran altitud.[/B] China se prepara para realizar el primer vuelo del Jiu Tian, un [B]vehículo aéreo no tripulado (UAV)[/B] de gran tamaño concebido como [B]portadrones aéreo[/B], en una clara señal de su estrategia para potenciar las capacidades de guerra autónoma. El modelo, también identificado como [B]SS-UAV[/B], está diseñado para lanzar enjambres de drones en operaciones ofensivas o de reconocimiento, y representa una evolución tecnológica en el uso de [B]plataformas nodrizas no tripuladas[/B]. El desarrollo del Jiu Tian forma parte de un programa avanzado de la industria aeroespacial china que combina capacidades de [B]largo alcance, gran capacidad de carga y modularidad operativa[/B], permitiéndole asumir múltiples perfiles de misión. Su diseño fue revelado públicamente en el Salón Aeronáutico de Zhuhai en 2024, donde se destacó su objetivo principal: el despliegue masivo y coordinado de drones en contextos de combate. Con una [B]envergadura de 25 metros[/B] y un [B]peso máximo al despegue de 16 toneladas[/B], el Jiu Tian se propulsa mediante un [B]motor a reacción[/B] ubicado sobre el fuselaje. Su configuración incluye una cola en forma de "H" y un [B]compartimiento ventral intercambiable[/B] que puede ser adaptado según la misión: desde lanzar drones más pequeños o municiones merodeadoras hasta actuar como plataforma de observación o interferencia electrónica. Uno de los aspectos más destacados del Jiu Tian es su capacidad para operar a [B]altitudes de hasta 15.000 metros[/B] y recorrer distancias de más de [B]7.000 kilómetros[/B], permitiéndole superar sistemas de defensa aérea de alcance medio y conservar la ventaja táctica. Desde estas alturas puede lanzar sus cargas —drones o armamento— de manera coordinada, lo que lo posiciona como una [B]plataforma de comando aérea autónoma[/B]. Según datos del fabricante, el sistema puede desplegar [B]hasta 100 drones simultáneamente[/B], lo que lo convierte en un vector ideal para tácticas de saturación aérea. [URL unfurl="true"]https://www.aviacionline.com/pendiente-china-alista-el-vuelo-inaugural-del-jiu-tian-su-primer-portadrones-aereo-no-tripulado[/URL] [/QUOTE]
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