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<blockquote data-quote="ARGENTVS" data-source="post: 3697647" data-attributes="member: 93"><p>Qué acabas de ver Lisa....</p><p></p><p><img src="https://www.twz.com/wp-content/uploads/2025/06/08_after-drone-strike_closer-view-of-destroyed-tu95-aircraft_belaya-airbase_russia_04june2025_wvl.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Ahora, dije que seguramente al estar en base apagaron los fuegos rápidos. Qué carajos!!!. Como corno pueden dejar que se quemen los aviones así estando los equipos de bomberos a 500 metros. </p><p>No soy ruso, pero ya quisiera las cabezas de los mandos de la base, defensas y emergencias, porque nadie hizo NADA. Ni siquiera fueron capaces de apagar los fuegos menos en algunos aviones que se veían con apenas humo en los videos.</p><p></p><p>Acá si fueron incompetentes absolutos.</p><p></p><p>Hubiese sido mejor que digan algunas aeronaves son reparables pero casi todas estaban fuera de servicio, era más creíble.</p><p>Como los A-50, estoy convencido que buena parte de los Tu-95 esos eran donantes de partes. Aunque hay un par con pintura y motores en buen estado que quizás estaban en rotación de mantenimiento.</p><p>Los Tu-22, al menos 3, estaban totalmente F/S sin motores o arrumbados ahí por años.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ARGENTVS, post: 3697647, member: 93"] Qué acabas de ver Lisa.... [IMG]https://www.twz.com/wp-content/uploads/2025/06/08_after-drone-strike_closer-view-of-destroyed-tu95-aircraft_belaya-airbase_russia_04june2025_wvl.jpg[/IMG] Ahora, dije que seguramente al estar en base apagaron los fuegos rápidos. Qué carajos!!!. Como corno pueden dejar que se quemen los aviones así estando los equipos de bomberos a 500 metros. No soy ruso, pero ya quisiera las cabezas de los mandos de la base, defensas y emergencias, porque nadie hizo NADA. Ni siquiera fueron capaces de apagar los fuegos menos en algunos aviones que se veían con apenas humo en los videos. Acá si fueron incompetentes absolutos. Hubiese sido mejor que digan algunas aeronaves son reparables pero casi todas estaban fuera de servicio, era más creíble. Como los A-50, estoy convencido que buena parte de los Tu-95 esos eran donantes de partes. Aunque hay un par con pintura y motores en buen estado que quizás estaban en rotación de mantenimiento. Los Tu-22, al menos 3, estaban totalmente F/S sin motores o arrumbados ahí por años. [/QUOTE]
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