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<blockquote data-quote="Pedro Chamarelli" data-source="post: 3852391" data-attributes="member: 75126"><p>Así es muchacho, Dilma ya había elegido el FA-18 Super Hornet, y según la prensa especializada de la época, también era la opción preferida de Embraer. El Gripen solo llegó a Brasil gracias a los correos electrónicos filtrados por WikiLeaks.</p><p></p><p>Cada vez que veo un Super Hornet en internet, pienso que pertenece a la Fuerza Aérea Brasileña (FAB), y que los 36 ya estarían en Brasil, a un precio mucho menor que el de esta interminable negociación de compra de los Gripen.</p><p></p><p>Estrictamente hablando, quizás Brasil le ha hecho más daño que bien a SAAB al vender el Gripen en Sudamérica. Los anti siempre hablan de retrasos en las entregas y otros problemas con el Gripen en Brasil para no comprarlo, considero que es algo bueno para nosotros.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Pedro Chamarelli, post: 3852391, member: 75126"] Así es muchacho, Dilma ya había elegido el FA-18 Super Hornet, y según la prensa especializada de la época, también era la opción preferida de Embraer. El Gripen solo llegó a Brasil gracias a los correos electrónicos filtrados por WikiLeaks. Cada vez que veo un Super Hornet en internet, pienso que pertenece a la Fuerza Aérea Brasileña (FAB), y que los 36 ya estarían en Brasil, a un precio mucho menor que el de esta interminable negociación de compra de los Gripen. Estrictamente hablando, quizás Brasil le ha hecho más daño que bien a SAAB al vender el Gripen en Sudamérica. Los anti siempre hablan de retrasos en las entregas y otros problemas con el Gripen en Brasil para no comprarlo, considero que es algo bueno para nosotros. [/QUOTE]
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