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<blockquote data-quote="Oscar200" data-source="post: 3847257" data-attributes="member: 54615"><p><h3><span style="font-size: 26px">FAP evalúa diferencias de los 3 modelos para aviones de combate </span></h3><p></p><h3>Tres propuestas, una decisión. Analizamos, técnicamente, lo que cada una pone sobre la mesa para ser el nuevo defensor del cielo peruano.</h3><p></p><p><img src="https://gestion.pe/resizer/v2/MDHZLIPWNBDLPLLMOR2XZNUUQ4.png?auth=5fe9adfce944b82721ec75077d6a08456bd68d527771cd5b615be6876197d18c&width=1200&height=675&quality=75&smart=true" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Entre el Gripen, Rafale y F-16 deberá elegir el Perú a su nuevo avión de combate. Foto: Composición.</p><p><a href="https://whatsapp.com/channel/0029VaMH90Y1SWsuxqOVZG0C" target="_blank"></a></p><p><a href="https://whatsapp.com/channel/0029VaMH90Y1SWsuxqOVZG0C" target="_blank"></a></p><p><a href="mailto:carlos.rosales@diariogestion.com.pe"><img src="https://cdna.gestion.pe/resources/dist/gestion/images/svgto_mail_brown.png" alt="mail" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a><a href="https://gestion.pe/autor/carlos-rosales/" target="_blank">Carlos Rosales Salas</a></p><p>03/04/2026 19H38</p><p></p><p>El proceso para <a href="https://gestion.pe/peru/politica/gobierno-retrocede-y-afirma-que-aun-no-se-ha-definido-el-modelo-de-avion-para-la-fap-noticia/" target="_blank">renovar la flota de combate de la Fuerza Aérea del Perú (FAP)</a> entra en una etapa que va más allá de abrir sobres. Es el momento en el que las ventajas y desventajas determinan la objetividad de un proceso.</p><p></p><p>La <a href="https://gestion.pe/peru/politica/jose-maria-balcazar-dice-que-continuaran-con-la-compra-de-aviones-de-combate-lo-hizo-el-gobierno-anterior-noticia/" target="_blank">Contraloría ha devuelto a la FAP</a> el expediente técnico con observaciones y pedidos de mayor sustento, mientras el Gobierno se prepara para la fase clave de evaluación de ofertas.</p><p></p><p>Según declaró el presidente del Consejo<em> de Ministros, </em><a href="https://gestion.pe/economia/bcrp-alerta-que-incertidumbre-politica-eleva-riesgo-pais-mas-de-170-ministros-en-cinco-anosel-impacto-economico-y-politico-noticia/" target="_blank"><em>Luis Arroyo</em></a><em>, </em><strong>la decisión se tomaría en la primera semana de abril.</strong><em> “No se ha comprado nada todavía, hay tres propuestas y se elegirá la que mejor convenga de acuerdo a costos, mantenimiento y otros factores”</em>, señaló.</p><p></p><p>En ese contexto, y en paralelo, <strong>el equipo acrobático F-16 Viper Demo Team ha incluido a Lima en su calendario de presentaciones para fines de abril</strong>, en medio de reuniones entre Lockheed Martin y el Ministerio de Defensa, lo que ha vuelto a poner al F-16 en el centro del debate, pero que ha dejado abierto el escenario de: ¿qué oferta es mejor?</p><p></p><p>Tres modelos concentran la competencia: el <a href="https://gestion.pe/peru/politica/compra-de-aviones-de-combate-para-la-fap-continua-sin-jose-jeri-comite-exige-24-cazas-a-us-3500-millones-noticia/" target="_blank">Gripen E/F sueco</a>, el <a href="https://gestion.pe/peru/politica/que-falta-para-anunciar-al-nuevo-avion-de-combate-para-la-fap-detalles-de-la-etapa-final-noticia/" target="_blank">F-16 Block 70 estadounidense</a> y el <a href="https://gestion.pe/peru/politica/que-falta-para-anunciar-al-nuevo-avion-de-combate-para-la-fap-detalles-de-la-etapa-final-noticia/" target="_blank">Rafale F4 francés</a>. Todos son cazas multirrol de generación 4.5, pero con diferencias relevantes en costo, operación y capacidades.</p><p></p><h3><strong>Tres formas de entender la guerra aérea</strong></h3><p>Aunque cumplen funciones similares -defensa y superioridad aérea-, cada propuesta responde a una lógica distinta. Las diferencias no solo están en la potencia o el armamento, sino en cómo operan, cuánto cuestan y qué tan sostenibles resultan en el tiempo.</p><p></p><h4><strong>F-16 Block 70 (Estados Unidos)</strong></h4><p>El <a href="https://gestion.pe/peru/politica/gobierno-retrocede-y-afirma-que-aun-no-se-ha-definido-el-modelo-de-avion-para-la-fap-noticia/" target="_blank">F-16 Block 70</a> es la última versión de uno de los cazas más extendidos del mundo. Su principal fortaleza es su historial operativo, con décadas de uso en distintos conflictos.</p><p></p><p>Incorpora mejoras en aviónica y compatibilidad con una amplia gama de armamento occidental.</p><p></p><p>La oferta estadounidense contempla solo <strong>12 aeronaves nuevas por unos US$ 3,420 millones</strong>, con acceso a una red global de soporte y mantenimiento.</p><p></p><p>Entre sus desventajas, se trata de un diseño que, aunque modernizado, <strong>tiene su origen en décadas anteriores</strong>, en un contexto donde ya existen plataformas más avanzadas como el F-35 Lightning II dentro del mismo ecosistema estadounidense. Este modelo ya no tiene más upgrades. A su vez, necesita una inversión en infraestructura para evitar desperfectos por la FOD (Restos de Objetos Extraños).</p><p></p><p>Además, al estar bajo el sistema de exportación de <a href="https://gestion.pe/peru/politica/chile-apunta-al-f-35-un-avion-de-combate-mas-avanzado-que-el-modelo-que-evalua-la-fap-noticia/" target="_blank">Estados Unidos</a>, su uso y actualización pueden estar sujetos a regulaciones, lo que implica <strong>cierto nivel de dependencia en decisiones externas</strong>.</p><p><img src="https://gestion.pe/resizer/v2/SBSDGUDV3BF4FN6MV6LFFWTZ4Y.jpg?auth=71010ced781269543707578bb273a9331709dd6f79d9453e53c6bd3ce12a7840&width=980&height=588&quality=75&smart=true" alt="F-16 Block 70, es la apuesta de EE.UU. para América Latina, principalmente el Perú. Gestión conversó con su fabricante, la empresa Lockheed Martin. Foto: x." class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>F-16 Block 70, es la apuesta de EE.UU. para América Latina, principalmente el Perú. Gestión conversó con su fabricante, la empresa Lockheed Martin. Foto: x.</p><p></p><p></p><h3><strong>Gripen E/F (Suecia)</strong></h3><p>El <a href="https://gestion.pe/peru/que-paso-con-la-compra-de-aviones-de-combate-saab-defiende-su-plan-de-industrializacion-noticia/" target="_blank">Gripen E/F de Saab</a> ha sido diseñado para operar con menores requerimientos logísticos, lo que le permite funcionar en entornos con infraestructura limitada.</p><p></p><p>Puede despegar desde pistas cortas o improvisadas, incorpora sistemas digitales de última generación y está preparado para operar en red, compartiendo información en tiempo real con otras plataformas.</p><p></p><p>En cuanto a la propuesta económica, es la única que contempla <strong>24 aeronaves por alrededor de US$ 3,500 millones</strong>, según fuentes vinculadas al proceso.</p><p></p><p>Un punto en contra podría ser que <strong>no cuenta con el mismo historial operativo en combate que otros modelos</strong>, lo que reduce la experiencia acumulada en escenarios reales. Ha participado en operaciones especiales en Libia y Camboya.</p><p></p><p><img src="https://gestion.pe/resizer/v2/VGNQMQFFXZAZHA5ZGO5IKK4BPU.jpg?auth=318776516a286097e0120f8b0e17b40da7f7fa8c875e2540765a65f6de78d2e1&width=924&height=530&quality=75&smart=true" alt="Un avión de combate Gripen de la Fuerza Aérea de Suecia. (Foto: EFE)" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Un avión de combate Gripen de la Fuerza Aérea de Suecia. (Foto: EFE)</p><p></p><p></p><h3><strong>Rafale F4 (Francia)</strong></h3><p>El <a href="https://gestion.pe/peru/que-paso-con-la-compra-de-aviones-de-combate-saab-defiende-su-plan-de-industrializacion-noticia/" target="_blank">Rafale F4</a> es un sistema de combate diseñado para ejecutar múltiples misiones de forma simultánea. Integra capacidades aire-aire, aire-tierra y guerra electrónica avanzada.</p><p></p><p>Cuenta con sistemas de fusión de sensores que permiten al piloto procesar información de distintos frentes en tiempo real, lo que lo posiciona en escenarios de alta complejidad.</p><p></p><p>Fuentes del sector indican que la propuesta francesa podría incluir <strong>entre 18 y 20 aeronaves</strong> dentro del rango de inversión previsto.</p><p></p><p>No obstante, su principal desventaja es el costo. Tanto la adquisición como el mantenimiento requieren <strong>mayores recursos sostenidos en el tiempo</strong>, lo que puede limitar su operatividad en contextos de presupuesto ajustado. A ello se suma una <strong>menor base global de usuarios en comparación con el F-16</strong>, lo que reduce economías de escala en soporte y repuestos.</p><p></p><p><img src="https://gestion.pe/resizer/v2/6IMIHQV4QZCLRN2AQRYKQH23QA.jpg?auth=eb3ac627100933998a599a5a983af7c8499dc306eb3e5bc39ffa9817b5fc199e&width=5774&height=3483&quality=75&smart=true" alt="Un caza Rafale B F4 estándar de la Fuerza Aérea de Francia. (Foto de Petras Malukas / AFP)." class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Un caza Rafale B F4 estándar de la Fuerza Aérea de Francia. (Foto de Petras Malukas / AFP).</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p><a href="https://gestion.pe/peru/politica/fap-evalua-diferencias-de-las-3-propuestas-para-aviones-de-combate-noticia/" target="_blank">https://gestion.pe/peru/politica/fap-evalua-diferencias-de-las-3-propuestas-para-aviones-de-combate-noticia/</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Oscar200, post: 3847257, member: 54615"] [HEADING=2][SIZE=7]FAP evalúa diferencias de los 3 modelos para aviones de combate [/SIZE][/HEADING] [HEADING=2]Tres propuestas, una decisión. Analizamos, técnicamente, lo que cada una pone sobre la mesa para ser el nuevo defensor del cielo peruano.[/HEADING] [IMG]https://gestion.pe/resizer/v2/MDHZLIPWNBDLPLLMOR2XZNUUQ4.png?auth=5fe9adfce944b82721ec75077d6a08456bd68d527771cd5b615be6876197d18c&width=1200&height=675&quality=75&smart=true[/IMG] Entre el Gripen, Rafale y F-16 deberá elegir el Perú a su nuevo avión de combate. Foto: Composición. [URL='https://whatsapp.com/channel/0029VaMH90Y1SWsuxqOVZG0C'] [/URL] [EMAIL='carlos.rosales@diariogestion.com.pe'][IMG alt="mail"]https://cdna.gestion.pe/resources/dist/gestion/images/svgto_mail_brown.png[/IMG][/EMAIL][URL='https://gestion.pe/autor/carlos-rosales/']Carlos Rosales Salas[/URL] 03/04/2026 19H38 El proceso para [URL='https://gestion.pe/peru/politica/gobierno-retrocede-y-afirma-que-aun-no-se-ha-definido-el-modelo-de-avion-para-la-fap-noticia/']renovar la flota de combate de la Fuerza Aérea del Perú (FAP)[/URL] entra en una etapa que va más allá de abrir sobres. Es el momento en el que las ventajas y desventajas determinan la objetividad de un proceso. La [URL='https://gestion.pe/peru/politica/jose-maria-balcazar-dice-que-continuaran-con-la-compra-de-aviones-de-combate-lo-hizo-el-gobierno-anterior-noticia/']Contraloría ha devuelto a la FAP[/URL] el expediente técnico con observaciones y pedidos de mayor sustento, mientras el Gobierno se prepara para la fase clave de evaluación de ofertas. Según declaró el presidente del Consejo[I] de Ministros, [/I][URL='https://gestion.pe/economia/bcrp-alerta-que-incertidumbre-politica-eleva-riesgo-pais-mas-de-170-ministros-en-cinco-anosel-impacto-economico-y-politico-noticia/'][I]Luis Arroyo[/I][/URL][I], [/I][B]la decisión se tomaría en la primera semana de abril.[/B][I] “No se ha comprado nada todavía, hay tres propuestas y se elegirá la que mejor convenga de acuerdo a costos, mantenimiento y otros factores”[/I], señaló. En ese contexto, y en paralelo, [B]el equipo acrobático F-16 Viper Demo Team ha incluido a Lima en su calendario de presentaciones para fines de abril[/B], en medio de reuniones entre Lockheed Martin y el Ministerio de Defensa, lo que ha vuelto a poner al F-16 en el centro del debate, pero que ha dejado abierto el escenario de: ¿qué oferta es mejor? Tres modelos concentran la competencia: el [URL='https://gestion.pe/peru/politica/compra-de-aviones-de-combate-para-la-fap-continua-sin-jose-jeri-comite-exige-24-cazas-a-us-3500-millones-noticia/']Gripen E/F sueco[/URL], el [URL='https://gestion.pe/peru/politica/que-falta-para-anunciar-al-nuevo-avion-de-combate-para-la-fap-detalles-de-la-etapa-final-noticia/']F-16 Block 70 estadounidense[/URL] y el [URL='https://gestion.pe/peru/politica/que-falta-para-anunciar-al-nuevo-avion-de-combate-para-la-fap-detalles-de-la-etapa-final-noticia/']Rafale F4 francés[/URL]. Todos son cazas multirrol de generación 4.5, pero con diferencias relevantes en costo, operación y capacidades. [HEADING=2][B]Tres formas de entender la guerra aérea[/B][/HEADING] Aunque cumplen funciones similares -defensa y superioridad aérea-, cada propuesta responde a una lógica distinta. Las diferencias no solo están en la potencia o el armamento, sino en cómo operan, cuánto cuestan y qué tan sostenibles resultan en el tiempo. [HEADING=3][B]F-16 Block 70 (Estados Unidos)[/B][/HEADING] El [URL='https://gestion.pe/peru/politica/gobierno-retrocede-y-afirma-que-aun-no-se-ha-definido-el-modelo-de-avion-para-la-fap-noticia/']F-16 Block 70[/URL] es la última versión de uno de los cazas más extendidos del mundo. Su principal fortaleza es su historial operativo, con décadas de uso en distintos conflictos. Incorpora mejoras en aviónica y compatibilidad con una amplia gama de armamento occidental. La oferta estadounidense contempla solo [B]12 aeronaves nuevas por unos US$ 3,420 millones[/B], con acceso a una red global de soporte y mantenimiento. Entre sus desventajas, se trata de un diseño que, aunque modernizado, [B]tiene su origen en décadas anteriores[/B], en un contexto donde ya existen plataformas más avanzadas como el F-35 Lightning II dentro del mismo ecosistema estadounidense. Este modelo ya no tiene más upgrades. A su vez, necesita una inversión en infraestructura para evitar desperfectos por la FOD (Restos de Objetos Extraños). Además, al estar bajo el sistema de exportación de [URL='https://gestion.pe/peru/politica/chile-apunta-al-f-35-un-avion-de-combate-mas-avanzado-que-el-modelo-que-evalua-la-fap-noticia/']Estados Unidos[/URL], su uso y actualización pueden estar sujetos a regulaciones, lo que implica [B]cierto nivel de dependencia en decisiones externas[/B]. [IMG alt="F-16 Block 70, es la apuesta de EE.UU. para América Latina, principalmente el Perú. Gestión conversó con su fabricante, la empresa Lockheed Martin. Foto: x."]https://gestion.pe/resizer/v2/SBSDGUDV3BF4FN6MV6LFFWTZ4Y.jpg?auth=71010ced781269543707578bb273a9331709dd6f79d9453e53c6bd3ce12a7840&width=980&height=588&quality=75&smart=true[/IMG] F-16 Block 70, es la apuesta de EE.UU. para América Latina, principalmente el Perú. Gestión conversó con su fabricante, la empresa Lockheed Martin. Foto: x. [HEADING=2][B]Gripen E/F (Suecia)[/B][/HEADING] El [URL='https://gestion.pe/peru/que-paso-con-la-compra-de-aviones-de-combate-saab-defiende-su-plan-de-industrializacion-noticia/']Gripen E/F de Saab[/URL] ha sido diseñado para operar con menores requerimientos logísticos, lo que le permite funcionar en entornos con infraestructura limitada. Puede despegar desde pistas cortas o improvisadas, incorpora sistemas digitales de última generación y está preparado para operar en red, compartiendo información en tiempo real con otras plataformas. En cuanto a la propuesta económica, es la única que contempla [B]24 aeronaves por alrededor de US$ 3,500 millones[/B], según fuentes vinculadas al proceso. Un punto en contra podría ser que [B]no cuenta con el mismo historial operativo en combate que otros modelos[/B], lo que reduce la experiencia acumulada en escenarios reales. Ha participado en operaciones especiales en Libia y Camboya. [IMG alt="Un avión de combate Gripen de la Fuerza Aérea de Suecia. (Foto: EFE)"]https://gestion.pe/resizer/v2/VGNQMQFFXZAZHA5ZGO5IKK4BPU.jpg?auth=318776516a286097e0120f8b0e17b40da7f7fa8c875e2540765a65f6de78d2e1&width=924&height=530&quality=75&smart=true[/IMG] Un avión de combate Gripen de la Fuerza Aérea de Suecia. (Foto: EFE) [HEADING=2][B]Rafale F4 (Francia)[/B][/HEADING] El [URL='https://gestion.pe/peru/que-paso-con-la-compra-de-aviones-de-combate-saab-defiende-su-plan-de-industrializacion-noticia/']Rafale F4[/URL] es un sistema de combate diseñado para ejecutar múltiples misiones de forma simultánea. Integra capacidades aire-aire, aire-tierra y guerra electrónica avanzada. Cuenta con sistemas de fusión de sensores que permiten al piloto procesar información de distintos frentes en tiempo real, lo que lo posiciona en escenarios de alta complejidad. Fuentes del sector indican que la propuesta francesa podría incluir [B]entre 18 y 20 aeronaves[/B] dentro del rango de inversión previsto. No obstante, su principal desventaja es el costo. Tanto la adquisición como el mantenimiento requieren [B]mayores recursos sostenidos en el tiempo[/B], lo que puede limitar su operatividad en contextos de presupuesto ajustado. A ello se suma una [B]menor base global de usuarios en comparación con el F-16[/B], lo que reduce economías de escala en soporte y repuestos. [IMG alt="Un caza Rafale B F4 estándar de la Fuerza Aérea de Francia. (Foto de Petras Malukas / AFP)."]https://gestion.pe/resizer/v2/6IMIHQV4QZCLRN2AQRYKQH23QA.jpg?auth=eb3ac627100933998a599a5a983af7c8499dc306eb3e5bc39ffa9817b5fc199e&width=5774&height=3483&quality=75&smart=true[/IMG] Un caza Rafale B F4 estándar de la Fuerza Aérea de Francia. (Foto de Petras Malukas / AFP). [URL]https://gestion.pe/peru/politica/fap-evalua-diferencias-de-las-3-propuestas-para-aviones-de-combate-noticia/[/URL] [/QUOTE]
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