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<blockquote data-quote="Perturbador" data-source="post: 3841745" data-attributes="member: 74148"><p>Si hay que hablar del proceso, siempre en opinión personal, estuvo bien llevado hasta Marzo del 2025, son en esas fecha que comenzó una dilatación en continuar el proceso en forma transparente. Luego vino la intervención política local y extranjera. Hay que ser conscientes y humildes en reconocer, que con las declaraciones y acciones de funcionarios principales de los diferentes gobiernos de estos últimos 2 años las cosas se han complicado innecesariamente.</p><p>Lo del 738, agrego es un avión comercial de pasajeros, que alguien confirme si tiene puerta de carga. </p><p>Lo del KC130 en el extremo sur del continente, es un excelente modelo que hay que conservarlo hasta que se complete la flota del C27, y luego pero mas rápido que pronto se debe elegir un sustituto del modelo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Perturbador, post: 3841745, member: 74148"] Si hay que hablar del proceso, siempre en opinión personal, estuvo bien llevado hasta Marzo del 2025, son en esas fecha que comenzó una dilatación en continuar el proceso en forma transparente. Luego vino la intervención política local y extranjera. Hay que ser conscientes y humildes en reconocer, que con las declaraciones y acciones de funcionarios principales de los diferentes gobiernos de estos últimos 2 años las cosas se han complicado innecesariamente. Lo del 738, agrego es un avión comercial de pasajeros, que alguien confirme si tiene puerta de carga. Lo del KC130 en el extremo sur del continente, es un excelente modelo que hay que conservarlo hasta que se complete la flota del C27, y luego pero mas rápido que pronto se debe elegir un sustituto del modelo. [/QUOTE]
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