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<blockquote data-quote="Poirot" data-source="post: 3820162" data-attributes="member: 81780">Ok! el F-35 de 5ta y el Rafale de 4.5. Una pequeña observación que nadie vió venir... desde el 2020.
Pero en la práctica, las fuerzas aéreas no comparan generaciones así por así, sino misiones, costos, sostenimiento, interoperabilidad y contexto estratégico. Por eso el F-35 ha competido y competido directamente contra Rafale en múltiples licitaciones reales.
Y sí son comparables a nivel de decisión estratégica y de compra, que es donde este debate realmente se sitúa.
Por cierto, él Raptor es un caza pensado casi exclusivamente para superioridad aérea, mientras que el F-35 es un caza multirrol de quinta generación. Por eso es normal que el F-35 sí termine compitiendo en procesos de compra con aviones 4.5ª generación como el Rafale, el Typhoon o el F-16 Block 70. Espero que Giancarlo no me pida de sustento algún contrato...</blockquote>

[QUOTE="Poirot, post: 3820162, member: 81780"] [JUSTIFY]Ok! el F-35 de 5ta y el Rafale de 4.5. Una pequeña observación que nadie vió venir... desde el 2020. Pero en la práctica, las fuerzas aéreas no comparan generaciones así por así, sino misiones, costos, sostenimiento, interoperabilidad y contexto estratégico. Por eso el F-35 ha competido y competido directamente contra Rafale en múltiples licitaciones reales. Y sí son comparables a nivel de decisión estratégica y de compra, que es donde este debate realmente se sitúa. Por cierto, él Raptor es un caza pensado casi exclusivamente para superioridad aérea, mientras que el F-35 es un caza multirrol de quinta generación. Por eso es normal que el F-35 sí termine compitiendo en procesos de compra con aviones 4.5ª generación como el Rafale, el Typhoon o el F-16 Block 70. Espero que Giancarlo no me pida de sustento algún contrato...[/JUSTIFY] [/QUOTE]

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