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Mensaje: <blockquote data-quote="Poirot" data-source="post: 3820090" data-attributes="member: 81780">¿Ah? Yo dije que es posible que la FAP haya considerado, dentro de su extensa matriz de evaluación, el hecho de que el Rafale ya no sea tan independiente y soberano como Francia lo promociono durante años, a raíz de la compra de LMB Aerospace por una empresa de EE. UU., lo que abre la posibilidad de un veto tangible por parte de Washington.Y que ese hecho haya sido el último clavo en el ataúd del avión francés, y a su vez el ultimo empujón para que la FAP se incline por el F-16 Block 70.Luego dijr que afirmar que el Rafale es caro solo por ser bimotor es un argumento bastante simplista de tu parte. Y eso es cierto. Es simple.</blockquote>