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Mensaje: <blockquote data-quote="Poirot" data-source="post: 3819754" data-attributes="member: 81780">No entiendo muy bien la preocupación que planteas, aunque creo que varias de esas afirmaciones merecen ser matizadas para no sobredimensionar riesgos ni simplificar procesos complejos. La inversión china en infraestructura —incluido el puerto de Chancay— se ha dado bajo el marco legal peruano, con participación del Estado y sujeta a regulaciones nacionales, como ocurre con inversiones provenientes de cualquier otro país. No se trata de una cesión de soberanía, sino de un proyecto económico orientado al comercio y la conectividad logística, cuyo uso y control final permanecen dentro del ordenamiento jurídico peruano. En cuanto a la pesca y al comercio, es importante distinguir entre problemas de fiscalización y control del Estado peruano —que ciertamente pueden y deben mejorar— y la atribución directa de responsabilidades a la inversión extranjera como tal. La depredación de recursos o los efectos de importaciones subsidiadas son desafíos que enfrentan muchas economías abiertas y requieren políticas públicas más eficaces, pero no invalidan por sí mismos la conveniencia de la inversión externa ni implican una influencia política automática. Precisamente por ello, resulta relevante que el Perú mantenga un equilibrio estratégico en sus relaciones internacionales, profundizando vínculos tanto con China como con los Estados Unidos, con el objetivo de maximizar beneficios y reducir dependencias excesivas. La reciente intensificación de la relación con EE. UU. se inscribe en esa lógica de diversificación y balance, más que en un esquema de alineamientos excluyentes. Retomando el eje del hilo, comparto que el proceso de decisión sobre los cazas se ha extendido en el tiempo. No obstante, conviene recordar que procesos de adquisición de esta magnitud presupuestal y complejidad técnica suelen ser prolongados, más aún cuando durante su desarrollo se producen ajustes o cambios en las alternativas inicialmente preferidas, como ha ocurrido en este caso con la evaluación de la propuesta del F-16 Block 70 de los Estados Unidos. Este tipo de reorientaciones exige nuevas rondas de análisis técnico, financiero y político, lo que naturalmente impacta en los plazos. En ese sentido, más que una “telenovela”, lo que observamos es un proceso exigente, sujeto a múltiples variables y destinado a respaldar una decisión que tendrá efectos por varias décadas sobre las capacidades de la Fuerza Aérea del Perú. Proceso al que debemos de respetar!. Buenos días!</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982