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Mensaje: <blockquote data-quote="Giancarlo_HG." data-source="post: 3818488" data-attributes="member: 3987">¿y?¿Cual es el problema?Es increíble que no se entienda la situación en la que se encuentra la Fuerza Aérea del Perú pero lo más chocante es que piensen que esto se arregla acumulando fierro y encima optando por lo más caro.Tienen a un integrante del Consejo Consultivo de la Fuerza Aérea del Perú confesando suelto de huesos -cero autocrítica- que los pilotos de los pocos pilotos de Sukhoi 22 que volaban acumulaban 12 horas al año de vuelo y que no sean capaces de sopesar las consecuencias de eso y las causas que nos llevaron a esa situación.....YA PUES.Así nos vendan F35 , así compremos 60 unidades o 100, no tendremos disuasión si no somos eficientes y eficaces en el uso de nuestros recursos financieros y materiales.Igualar a la FACH nos llevará décadas, pero tenemos que empezar y empezar bien, corrigiendo todas las taras del pasado.Les he dado un ejemplo real de como se superó a nuestro competidor en un campo económico que requiere mucha técnica, inversión y tecnología, procesos de excelencia, confianza y  reputación como lo es la agricultura de exportación. Podemos lograr lo mismo en otros campos,  incluida la defensa. Pero lleva tiempo, paciencia y excelencia, estamos apuntando a ello. La logística es fundamental.La gerencia vital.El entrenamiento y la capacitación constante,  sostenida en el tiempo lo es todo en la aviación caza.Asegurar recurso financiero trazable y que el poder político y la nación vean resultados es sumamente necesario si la FAP quiere generar confianza.En eso y en muchas cosas más se falló. No podemos caer en lo mismo.Por cierto, felicitaciones al periodista Diego Acuña, si ven la nota comienza a razonar y cuestionar desde la perspectiva del SISTEMA, que es lo correcto.Roguemos porque el periodismo se contagie y presionen más.La verdad no necesita defensa solo necesita ser expuesta, luego se abre camino solaSaludos</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina