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<blockquote data-quote="Ángel González" data-source="post: 3782158" data-attributes="member: 9798">Bueno, Ucrania está en guerra y cuenta con el apoyo de los gobiernos de occidente (USA de momento incluida) y de sus industrias para hacer todo tipo de modificaciones a todo SdA que pueda volar, correr o navegar. Se pueden hacer cosas y ciertamente Israel es especialista en integrar sus sistemas en plataformas de distintas procedencias. Una cosa es hacerlo en aviones con años de servicio para prolongarles la vida útil (España íntegró el Sidewinder en los Mirage F-1) o las modificaciones mucho más completas en F-5 de varias naciones.No debe ser del agrado del fabricante (Tesla tiene un programa que detecta si un coche suyo ha sido tocado por un taller no oficial de la marca y lo cataloga como &quot;wild car&quot; prácticamente dejándolo inoperante,&nbsp; algo ilegal en Europa por las leyes de libre competencia) Rusia se enfrentó a Bielorrusia precisamente por el contrato de mejoras de los MIG-29 peruanos.Mientras se pueda o existan limitaciones en las garantías será mejor continuar en la &quot;casa&quot; oficial.Saludos cordiales.</blockquote>

[QUOTE="Ángel González, post: 3782158, member: 9798"] Bueno, Ucrania está en guerra y cuenta con el apoyo de los gobiernos de occidente (USA de momento incluida) y de sus industrias para hacer todo tipo de modificaciones a todo SdA que pueda volar, correr o navegar. Se pueden hacer cosas y ciertamente Israel es especialista en integrar sus sistemas en plataformas de distintas procedencias. Una cosa es hacerlo en aviones con años de servicio para prolongarles la vida útil (España íntegró el Sidewinder en los Mirage F-1) o las modificaciones mucho más completas en F-5 de varias naciones. No debe ser del agrado del fabricante (Tesla tiene un programa que detecta si un coche suyo ha sido tocado por un taller no oficial de la marca y lo cataloga como "wild car" prácticamente dejándolo inoperante, algo ilegal en Europa por las leyes de libre competencia) Rusia se enfrentó a Bielorrusia precisamente por el contrato de mejoras de los MIG-29 peruanos. Mientras se pueda o existan limitaciones en las garantías será mejor continuar en la "casa" oficial. Saludos cordiales. [/QUOTE]

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