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<blockquote data-quote="molo" data-source="post: 3778507" data-attributes="member: 29096"><p>Este tema ya se discutió antes. Considerar que el Gripen es mejor opción solo por su capacidad de operar en pistas poco preparadas no es suficiente argumento, especialmente considerando que su versión NG aún sigue acumulando experiencia y que Brasil ha tenido retrasos e integraciones costosas, es decir etapa temprana de madurez operativa. </p><p></p><p>Con el presupuesto limitado que tenemos, Perú no puede darse el lujo de apostar por un modelo que todavía está madurando y mucho menos no creo que quieran depender geopolíticamente del país vecino, algo también ya conversado. </p><p></p><p>El F-16 es una opción más segura, con logística probada, costos más estables y acceso real a tecnología de punta. Además, permitiría ordenar mejor toda la estructura de la FAP, que claramente lo necesita. </p><p></p><p>Saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="molo, post: 3778507, member: 29096"] Este tema ya se discutió antes. Considerar que el Gripen es mejor opción solo por su capacidad de operar en pistas poco preparadas no es suficiente argumento, especialmente considerando que su versión NG aún sigue acumulando experiencia y que Brasil ha tenido retrasos e integraciones costosas, es decir etapa temprana de madurez operativa. Con el presupuesto limitado que tenemos, Perú no puede darse el lujo de apostar por un modelo que todavía está madurando y mucho menos no creo que quieran depender geopolíticamente del país vecino, algo también ya conversado. El F-16 es una opción más segura, con logística probada, costos más estables y acceso real a tecnología de punta. Además, permitiría ordenar mejor toda la estructura de la FAP, que claramente lo necesita. Saludos. [/QUOTE]
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