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<blockquote data-quote="molo" data-source="post: 3753237" data-attributes="member: 29096">No creo que los aviones que se pretendan comprar sean turbohélice. Se entiende que el ministro, por temas políticos, menciona el cuento de la lucha antidrogas; sin embargo, a puertas de la compra de cazas, también es inminente la necesidad de aviones LIFT. Desde hace meses los surcoreanos han tenido acercamientos con el Gobierno y, si no me equivoco, hasta hubo un MoU el año pasado.Según fuentes oficiales, la compra es de 12 aviones subsónicos y no de 24. Si hablamos del FA-50, lo curioso es que este avión, además de ser un LIFT supersónico con “esteroides”, se acomoda mucho mejor como entrenador para los F-16 (recordemos que fue un desarrollo conjunto entre KAI y Lockheed Martin).Es decir, si el FA-50 resulta elegido, estaría prácticamente cantado que el caza ganador sea el F-16.Pero bueno… ver para creer. Solo es una suposición.Saludos.</blockquote>

[QUOTE="molo, post: 3753237, member: 29096"] No creo que los aviones que se pretendan comprar sean turbohélice. Se entiende que el ministro, por temas políticos, menciona el cuento de la lucha antidrogas; sin embargo, a puertas de la compra de cazas, también es inminente la necesidad de aviones LIFT. Desde hace meses los surcoreanos han tenido acercamientos con el Gobierno y, si no me equivoco, hasta hubo un MoU el año pasado. Según fuentes oficiales, la compra es de 12 aviones subsónicos y no de 24. Si hablamos del FA-50, lo curioso es que este avión, además de ser un LIFT supersónico con “esteroides”, se acomoda mucho mejor como entrenador para los F-16 (recordemos que fue un desarrollo conjunto entre KAI y Lockheed Martin). Es decir, si el FA-50 resulta elegido, estaría prácticamente cantado que el caza ganador sea el F-16. Pero bueno… ver para creer. Solo es una suposición. Saludos. [/QUOTE]

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