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<blockquote data-quote="Perturbador" data-source="post: 3750611" data-attributes="member: 74148">Si la espera es prolongada, así se tome la decisión en este momento, nada va a cambiar los tiempos de espera si es plataforma de estreno, a menos que se opte de segundo uso y si es así, bueno habrá sido tiempo y esfuerzos perdidos, que es por eso en el estado que se encuentra la fuerza.Ojo la DSCA no oferta nada, no es una empresa contratista, es una agencia para la cooperación de la defensa y seguridad, que sigue lineamientos geopoliticos de interés del gobierno de turno.Es decir, son los mismos que autorizan que y que cosas son elegibles para tal país en el momento que ellos consideren correcto.Después de eso, esta la aprobación del congreso de USA, pero para eso hay que confirmar el interés en la adquisición de los equipos que se requiere, así que tenemos para rato.En el tema de SAAB, ya se tiene la aprobación del congreso, cosa que ya le da ventaja en cuanto a tramite administrativo, y sobre el producto de Dassault no se tiene mayor información, mas que según algunos escritos de aquí y otros youtubers se manifiesta la predilección de la FAP por el Rafale. Eso a mi entender me aclararía el porque se quiere adquirir los 737-800 configuración pasajeros.El F16 es un avión formidable, no tiene nada que demostrar, pero con algún sentido común usted cree que comprar 12 unidades en vez de 24 con la misma cantidad de dinero va a pasar desapercibido para alguien.</blockquote>

[QUOTE="Perturbador, post: 3750611, member: 74148"] Si la espera es prolongada, así se tome la decisión en este momento, nada va a cambiar los tiempos de espera si es plataforma de estreno, a menos que se opte de segundo uso y si es así, bueno habrá sido tiempo y esfuerzos perdidos, que es por eso en el estado que se encuentra la fuerza. Ojo la DSCA no oferta nada, no es una empresa contratista, es una agencia para la cooperación de la defensa y seguridad, que sigue lineamientos geopoliticos de interés del gobierno de turno. Es decir, son los mismos que autorizan que y que cosas son elegibles para tal país en el momento que ellos consideren correcto. Después de eso, esta la aprobación del congreso de USA, pero para eso hay que confirmar el interés en la adquisición de los equipos que se requiere, así que tenemos para rato. En el tema de SAAB, ya se tiene la aprobación del congreso, cosa que ya le da ventaja en cuanto a tramite administrativo, y sobre el producto de Dassault no se tiene mayor información, mas que según algunos escritos de aquí y otros youtubers se manifiesta la predilección de la FAP por el Rafale. Eso a mi entender me aclararía el porque se quiere adquirir los 737-800 configuración pasajeros. El F16 es un avión formidable, no tiene nada que demostrar, pero con algún sentido común usted cree que comprar 12 unidades en vez de 24 con la misma cantidad de dinero va a pasar desapercibido para alguien. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982