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<blockquote data-quote="lethal" data-source="post: 3744841" data-attributes="member: 75151">A mi no me mandes a dejar de &quot;alucinar&quot; según tú, ubícate!.El RAFALE es un avión que está siendo evaluado en el proceso de selección y es legítimo considerar la viabilidad técnico operativa del medio en la FAP, pues involucra recursos del Estado ya desde el mismo proceso de selección.Y ya el Comandante General dijo bien claro que se requerirá en los próximos años incrementar el presupuesto operativo asociado a la incorporación del nuevo caza, sea cual sea. El contrato de compra ya contempla los primeros 7 años de mantenimiento garantizado.El Perú es un país con finanzas sólidas y buena proyección de crecimiento y desarrollo. En épocas donde el PBI era la décima parte del actual o menos, sostuvimos una Fuerza Aérea de más de 100 aeronaves de combate. Para un país con un PBI que cerrará el año en 325 mil millones de dólares y proyección de alcanzar los 400 mil millones al 2027, con finanzas sanas y un ratio deuda/PBI cayendo, como en este año, no le será insostenible asimilar semejante empresa. Máxime, si se toma en cuenta que como parte del off set directo, la FAP accederá a tecnología y procedimientos que permitirán desarrollar localmente capacidades de sostenimiento del material a lo largo del ciclo de vida.No veo que sea la primera opción el RAFALE pero eso no va a hacer que deje de considerar su factibilidad, dado que la propia FAP ha señalado que su oferta cumple con lo solicitado por la institución.</blockquote>

[QUOTE="lethal, post: 3744841, member: 75151"] A mi no me mandes a dejar de "alucinar" según tú, ubícate!. El RAFALE es un avión que está siendo evaluado en el proceso de selección y [U]es legítimo considerar la viabilidad técnico operativa del medio en la FAP[/U], pues involucra recursos del Estado ya desde el mismo proceso de selección. Y ya el Comandante General dijo bien claro que [B]se requerirá en los próximos años incrementar el presupuesto operativo asociado a la incorporación del nuevo caza[/B], sea cual sea. El contrato de compra ya contempla los primeros 7 años de mantenimiento garantizado. El Perú es un país con finanzas sólidas y buena proyección de crecimiento y desarrollo. En épocas donde el PBI era la décima parte del actual o menos, sostuvimos una Fuerza Aérea de más de 100 aeronaves de combate. Para un país con un PBI que cerrará el año en 325 mil millones de dólares y proyección de alcanzar los 400 mil millones al 2027, con finanzas sanas y un ratio deuda/PBI cayendo, como en este año, no le será insostenible asimilar semejante empresa. Máxime, [U]si se toma en cuenta que como parte del off set directo, la FAP accederá a tecnología y procedimientos que permitirán desarrollar localmente capacidades de sostenimiento del material a lo largo del ciclo de vida[/U]. No veo que sea la primera opción el RAFALE pero eso no va a hacer que deje de considerar su factibilidad, dado que la propia FAP ha señalado que su oferta cumple con lo solicitado por la institución. [/QUOTE]

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