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<blockquote data-quote="SrMuchik" data-source="post: 3740729" data-attributes="member: 30630">Una acotación pertinente un viaje de ministro de defensa y del CG de la FAP, no es para negociar eso se hace a través de reuniones previas, y de representantes. Se está viajando para formalizar compromiso (finiquitar) y sí es posible firmar contratos.Los procesos de compra de AWACs como del cazabombardero ya tiene tiempo, es decir ya se eligió y negocio.Algunas ventajas a favor de lo inminente:-Planta de fabricación en la India, reducción de costos.-Mantener mercado sudamericano de Dassault, futuros compradores: Argentina, Brasil, Ecuador, etc.-Mantener mercado de misiles de MBDA: antibuques y aereos-Incorporar soluciones de combate aéreo europea Saab -Dassault -Mantener equilibrio regional y del bloques políticos de centro en el continente-Firmar contratos con mayor transparencia y menor impacto para proveedores y clientes.(aquí Saab tiene antecedentes. Ej. EEUU observo la compra en Brasil).Slds.PD: Aviones con versiones anteriores pueden enviarse para gestionar el cambio, mientras llegan los nuevos, eso aplica para los awacs.</blockquote>

[QUOTE="SrMuchik, post: 3740729, member: 30630"] Una acotación pertinente un viaje de ministro de defensa y del CG de la FAP, no es para negociar eso se hace a través de reuniones previas, y de representantes. Se está viajando para formalizar compromiso (finiquitar) y sí es posible firmar contratos. Los procesos de compra de AWACs como del cazabombardero ya tiene tiempo, es decir ya se eligió y negocio. Algunas ventajas a favor de lo inminente: -Planta de fabricación en la India, reducción de costos. -Mantener mercado sudamericano de Dassault, futuros compradores: Argentina, Brasil, Ecuador, etc. -Mantener mercado de misiles de MBDA: antibuques y aereos -Incorporar soluciones de combate aéreo europea Saab -Dassault -Mantener equilibrio regional y del bloques políticos de centro en el continente -Firmar contratos con mayor transparencia y menor impacto para proveedores y clientes. (aquí Saab tiene antecedentes. Ej. EEUU observo la compra en Brasil). Slds. PD: Aviones con versiones anteriores pueden enviarse para gestionar el cambio, mientras llegan los nuevos, eso aplica para los awacs. [/QUOTE]

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