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<blockquote data-quote="PumaDeLosAndes" data-source="post: 3729375" data-attributes="member: 29202">Recuerdo similares 'afirmaciones' como que el Gripen E era mucho más barato de adquirir y operar que el F-16 B70, cosa que un 'study' financiado por la misma SAAB no lo ponían tan claro, o que recientes declaraciones del MinDef colombiano sobre cuánto podría costarle a Colombia pone en duda. O números que se pasean por ahí sobre el max payload del Gripen E, que simplemente no cuadran cuando uno se pone a hacer simples operaciones matemáticas.&nbsp; Las demostraciones sobre la 'mejor capacidad tecnológica' son las que te ofrece el fabricante, que tiene en la mira y como principal competidor al F-16. Pero yo le bajaría un cambio al marketing, sorry. Esa es tú opinión y estás tomando proyecciones y potenciales del Gripen E como una realidad. En cuanto al F-16, recuerdo que se afirmaba hace años que no iba a tener más actualizaciones ni mejoras, así que no pondría las manos al fuego sobre mejoras en cuanto a sistemas o armamentos que pueda integrar aún, considerando los usuarios que lo van a mantener en su arsenal, incluida la USAF.&nbsp;&nbsp; Y para finalizar, una vez más, si fuese tan simple como creer en el marketing del fabricante, el Rafale indio por ser en el papel más pesado, potente, con mejor electrónica y armamento, etc. que su par(es) pakistaníes, supuestamente debió pasearse como Pedro en su casa...</blockquote>

[QUOTE="PumaDeLosAndes, post: 3729375, member: 29202"] Recuerdo similares 'afirmaciones' como que el Gripen E era mucho más barato de adquirir y operar que el F-16 B70, cosa que un 'study' financiado por la misma SAAB no lo ponían tan claro, o que recientes declaraciones del MinDef colombiano sobre cuánto podría costarle a Colombia pone en duda. O números que se pasean por ahí sobre el max payload del Gripen E, que simplemente no cuadran cuando uno se pone a hacer simples operaciones matemáticas. Las [I]demostraciones[/I] sobre la 'mejor capacidad tecnológica' son las que te ofrece el fabricante, que tiene en la mira y como principal competidor al F-16. Pero yo le bajaría un cambio al marketing, sorry. Esa es tú opinión y estás tomando proyecciones y potenciales del Gripen E como una [I]realidad[/I]. En cuanto al F-16, recuerdo que se afirmaba hace años que no iba a tener más actualizaciones ni mejoras, así que no pondría las manos al fuego sobre mejoras en cuanto a sistemas o armamentos que pueda integrar aún, considerando los usuarios que lo van a mantener en su arsenal, incluida la USAF. Y para finalizar, una vez más, si fuese tan simple como creer en el marketing del fabricante, el Rafale indio por ser en el[I] papel[/I] más pesado, potente, con mejor electrónica y armamento, etc. que su par(es) pakistaníes, supuestamente debió pasearse como Pedro en su casa... [/QUOTE]

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