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<blockquote data-quote="Artrech" data-source="post: 3729072" data-attributes="member: 41"><p>Con todo respeto, me parece que tienen una fábula importante en la cabeza. Ningún país de LATAM tiene esa cualidad de "estratégico" para China o USA. Siempre fuimos una región de importancia secundaría, a China lo único que le interesa de LATAM es que el comercio de commodities siga fluyendo y a USA mantener lo más lejos posible a China. Nada más.</p><p></p><p>Compre el caza que comore, Perú (al igual que los demás países de la región) siempre va a depender de alguien, no va a tener autonomía; y que uno de sus proveedores de defensa sea Brasil no va a cambiar mucho a Francia o USA. Embraer es una de las principales aeronáuticas del mundo y un proveedor son sobradas muestras de confiabilidad, la primera propiedad para una empresa de ese nivel es y será su política comercial (sus clientes y su seriedad comercial), no si le conviene restrigir a Perú o Colombia por difusas "cuestiones geopolíticas". Y en todo caso la verdadera importancia geopolítica para Brasil es mantener una empresa aeronáutica de calibre mundial y eso significa (entre otras cosas) cumplir con sus clientes y mantener una política comercial confiable.</p><p></p><p>Yo creo que mucho más importante de si es Gripen o F-16 (ambos excelentes sda para los países de LATAM) son el armamento, equipamiento y multiplicadores de fuerza que puedan sumar para acompañar a los cazas.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Artrech, post: 3729072, member: 41"] Con todo respeto, me parece que tienen una fábula importante en la cabeza. Ningún país de LATAM tiene esa cualidad de "estratégico" para China o USA. Siempre fuimos una región de importancia secundaría, a China lo único que le interesa de LATAM es que el comercio de commodities siga fluyendo y a USA mantener lo más lejos posible a China. Nada más. Compre el caza que comore, Perú (al igual que los demás países de la región) siempre va a depender de alguien, no va a tener autonomía; y que uno de sus proveedores de defensa sea Brasil no va a cambiar mucho a Francia o USA. Embraer es una de las principales aeronáuticas del mundo y un proveedor son sobradas muestras de confiabilidad, la primera propiedad para una empresa de ese nivel es y será su política comercial (sus clientes y su seriedad comercial), no si le conviene restrigir a Perú o Colombia por difusas "cuestiones geopolíticas". Y en todo caso la verdadera importancia geopolítica para Brasil es mantener una empresa aeronáutica de calibre mundial y eso significa (entre otras cosas) cumplir con sus clientes y mantener una política comercial confiable. Yo creo que mucho más importante de si es Gripen o F-16 (ambos excelentes sda para los países de LATAM) son el armamento, equipamiento y multiplicadores de fuerza que puedan sumar para acompañar a los cazas. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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