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Mensaje: <blockquote data-quote="PumaDeLosAndes" data-source="post: 3719033" data-attributes="member: 29202">Al leer el texto en inglés, es el % con respecto a llevar el tanque externo ventral.Ok, puedes hacer ese cálculo para el F-16 - incluso con CFTs y fuel respectivo - y para el Gripen E. Te darás cuenta en el resultado respectivo.Sobre lo de negrita: considera que los CFTs han sido ofrecidos y utilizados desde el F-16 B60 para Bahrain y desde los F-16 B50/52 plus, hace más de 20 años, y son usados por distintas fuerzas aéreas. Entretanto la vida útil del F-16 pasó de las 8.000 horas a las 12.000 horas…Estamos hablando de algo largamente probado y probado en combate (ver caso más recientes, Israel usándolos F-16I Sufa). No veo razón para estar preocupados.Puede, pero no es solo para casos de fuerzas aéreas sin tanquer con boom. En todo caso, para mi, antes de preocuparme por capacidades de reabastecimiento, me preocuparía por adquirir AWACS y un buen SdA.Saludos</blockquote>