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<blockquote data-quote="PumaDeLosAndes" data-source="post: 3717651" data-attributes="member: 29202"><p>Estructuralmente los 11 M2000-P están ‘jóvenes’; así que puede que la India use alguno(s) para upgrade o simplemente como fuente de spares. No esperemos sacar mucho por ellos.</p><p></p><p>La FAP definitivamente debería venderles los MIG-29, considerando que India está embarcándose en un proceso de manto y posible extension de vida (y algunos dicen, upgrade) de sus MiG-29UPG. En este caso, sería principalmente como spares a mi juicio. Igual, los 7 MiG-29 pasados por upgrade no vuelan hace más de 5 años; el resto que no fue pasado por upgrade no vuela desde hace muchos años atrás. Major eso a que sigan tomando sol en Chiclayo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="PumaDeLosAndes, post: 3717651, member: 29202"] Estructuralmente los 11 M2000-P están ‘jóvenes’; así que puede que la India use alguno(s) para upgrade o simplemente como fuente de spares. No esperemos sacar mucho por ellos. La FAP definitivamente debería venderles los MIG-29, considerando que India está embarcándose en un proceso de manto y posible extension de vida (y algunos dicen, upgrade) de sus MiG-29UPG. En este caso, sería principalmente como spares a mi juicio. Igual, los 7 MiG-29 pasados por upgrade no vuelan hace más de 5 años; el resto que no fue pasado por upgrade no vuela desde hace muchos años atrás. Major eso a que sigan tomando sol en Chiclayo. [/QUOTE]
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