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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3708520" data-attributes="member: 30831">Estimados caballeros, el foro ZM es un espacio espectacular, y entre los diversos y enriquecedores debates, siempre surgen dudas y posturas antagónicas sobre esta o aquella situación, sobre las capacidades de este o aquel sistema en diversos temas. Creo que cuando llegua el momento de esclarecer los hechos, no podemos dejar de mencionarlos, porque forman parte del proceso y de la magia del foro.Más aún, es la luz que ilumina lo desconocido, y todos evolucionamos al saber un poco más que antes, y ya no podemos debatir basándonos en información imprecisa, mitos o las llamadas fake.Fuente a continuación ZM(...)La operación, cuyo principal proveedor es RTX Corporation, asciende a un monto estimado de 211 millones de dólares e incluye la entrega de treinta (30) misiles AIM-120D-3 —la variante más avanzada del sistema— y cuarenta (40) AIM-120C-8, la versión más moderna habilitada para exportación.Tal como se ha señalado en autorizaciones anteriores para aliados de Estados Unidos, el AIM-120D-3 destaca por ser la versión más reciente y avanzada del misil AMRAAM. Actualmente, solo está en servicio con aviones de combate de la Fuerza Aérea de EE.UU. y de aliados selectos. Esta variante incorpora mejoras en alcance, sistemas de navegación y guía, así como una mayor resistencia a las contramedidas electrónicas en comparación con el AIM-120C-8.[URL unfurl="true"]https://www.zona-militar.com/2025/06/22/por-us-211-millones-ee-uu-autoriza-la-venta-de-los-mas-modernos-misiles-aire-aire-amraam-para-los-cazas-f-35-de-la-fuerza-aerea-italiana/[/URL]Siempre he defendido que, entre tantas ventajas técnicas (que son muchas), las capacidades del Gripen E por los misiles aire-aire BVR en cuanto a concepto, alcance y rendimiento del MBDA Meteor, un hecho ampliamente conocido y además, recientemente confirmado por una fuente oficial estatal incuestionable.[URL unfurl="true"]https://ukdefencejournal.org.uk/meteor-integration-on-f-35b-delayed-from-2027-to-early-2030s/[/URL]Ahora bien, si sabemos que la versión del excelente misil BVR AIM-120C-8 es la mejor y más capaz disponible para los países de la región, y tenemos claro que el AIM-120D es incluso superior, no hay forma de negarlo, así de simple.Así que sí, el F-16 C/D Block 70 no podrá ofrecer capacidades aire-aire para la FAP en combate BVR (ni siquiera aproximadas como sería el caso con el AIM-120D3), si lo comparamos con lo que puede proporcionar el Saab JAS 39E/F Gripen con el MBDA Meteor, a pesar de no tener aún el FOC, el Gripen C fue el primer caza del mundo en integrar este sublime misil y el Gripen E también lo tiene integrado incluso muy antes que otros cazas avanzados.Además sabemos y ha sido ampliamente publicitado que este año 2025 (a más tardar el año que viene), la FAB tiene planes para declarar el IOC después de la validación con lanzamientos de misiles reales del Gripen E, y homologará todas las capacidades aire-aire, declarándolo operacional en el segmento aire-aire BVR/WVR/Dogfight, como previsto.Amanecerá y veremos... (¿Es ese el dicho?) Bueno, ¡ya amaneció!Una vez más enfatizo que no defiendo la compra de tal o cual sistema para la FAP, para nada, sino que me limito a discutir ideas y rebatir afirmaciones que entiendo falsas mediante argumentos bien fundados y citando fuentes confiables, y con todo el respeto a los demás sin intención de cambiar sus formas de pensar ni agotar el debate.Saludos cordiales.</blockquote>

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