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<blockquote data-quote="molo" data-source="post: 3676249" data-attributes="member: 29096">El lobby surcoreano haciendo su chamba. El KF-21 es sin duda una plataforma prometedora, pero no tenemos ni el dinero ni la voluntad política para embarcarnos en esa aventura ahora mismo.Resumiendo, los dos candidatos con mayor probabilidad real de ser seleccionados son:<ul>
<li data-xf-list-type="ul">F-16V: Una opción probada, fiable, con soporte americano y costos operativos bajos. Ideal para lo inmediato, pero limitado a corto/mediano plazo, ya que con el tiempo se quedará atrás frente a plataformas más modernas.</li>
<li data-xf-list-type="ul">Gripen E: Ofrece un buen balance entre tecnología actual y costos operativos contenidos. A largo plazo, podría ser una excelente opción para Perú. El gran pero: la dependencia logística de Brasil, algo que no se puede ignorar. Además, con el desfase político reciente con el Gobierno Brasileño, se complica aún más. Saab difícilmente nos va a ofrecer una transferencia seria sin una industria local sólida que pueda sostenerla.</li>
</ul>A menos que Corea del Sur venga con un paquete integral muy atractivo (precio, condiciones, y participación en otros programas del EP y la MGP), no veo cómo el KF-21 pueda entrar con fuerza en este proceso. Suena bonito, pero la realidad es otra.Saludos!</blockquote>

[QUOTE="molo, post: 3676249, member: 29096"] El lobby surcoreano haciendo su chamba. El KF-21 es sin duda una plataforma prometedora, pero no tenemos ni el dinero ni la voluntad política para embarcarnos en esa aventura ahora mismo. Resumiendo, los dos candidatos con mayor probabilidad real de ser seleccionados son: [LIST] [*][B]F-16V: [/B]Una opción probada, fiable, con soporte americano y costos operativos bajos. Ideal para lo inmediato, pero limitado a corto/mediano plazo, ya que con el tiempo se quedará atrás frente a plataformas más modernas. [*][B]Gripen E:[/B] Ofrece un buen balance entre tecnología actual y costos operativos contenidos. A largo plazo, podría ser una excelente opción para Perú. El gran pero: la dependencia logística de Brasil, algo que no se puede ignorar. Además, con el desfase político reciente con el Gobierno Brasileño, se complica aún más. Saab difícilmente nos va a ofrecer una transferencia seria sin una industria local sólida que pueda sostenerla. [/LIST] A menos que Corea del Sur venga con un paquete integral muy atractivo (precio, condiciones, y participación en otros programas del EP y la MGP), no veo cómo el KF-21 pueda entrar con fuerza en este proceso. Suena bonito, pero la realidad es otra. Saludos! [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982