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<blockquote data-quote="PumaDeLosAndes" data-source="post: 3674510" data-attributes="member: 29202">Recorridos, pero solo para volver a volar.. es un proyecto que tuvo su inicio hace 10 años, pero que creo nació muerto. Solo recorriendo esos cazas, sin mejoras en sistemas ni armamento, con la limitada capacidad que tienen en un conflicto con defensas áreas decentes (como en el caso de Ucrania)… no veo el sentido.Si era para usarlos como bombardero contra narco-terroristas en la selva (VRAEM), mejor sería usar una combinación de drones y turboprops como KT-1P artillados.Finalmente, con la compra (esperada) de nuevos cazas multiroles, no veo el sentido de continuar poniendo medios financieros ni humanos en cazas legacy incluido el Su-25. Es mi opinión personal (de mi, que me poseo <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/tongue.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":p" title="Stick Out Tongue&nbsp; &nbsp; :p" data-shortname=":p" /> ).saludos</blockquote>

[QUOTE="PumaDeLosAndes, post: 3674510, member: 29202"] Recorridos, pero solo para volver a volar.. es un proyecto que tuvo su inicio hace 10 años, pero que creo nació muerto. Solo recorriendo esos cazas, sin mejoras en sistemas ni armamento, con la limitada capacidad que tienen en un conflicto con defensas áreas decentes (como en el caso de Ucrania)… no veo el sentido. Si era para usarlos como bombardero contra narco-terroristas en la selva (VRAEM), mejor sería usar una combinación de drones y turboprops como KT-1P artillados. Finalmente, con la compra (esperada) de nuevos cazas multiroles, no veo el sentido de continuar poniendo medios financieros ni humanos en cazas legacy incluido el Su-25. Es mi opinión personal (de mi, que me poseo :p ). saludos [/QUOTE]

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