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<blockquote data-quote="Giancarlo_HG." data-source="post: 3674352" data-attributes="member: 3987">No voy a ampliar el tema de brecha de infraestructura y brecha social y humana por que es un tema exclusivamente peruano y no puede ser defendido por nadie , por que indefendible. Lo que tu citas son eso, proyectos, y la norma en el país es que los proyectos no se ejecuten.Lo dejo ahí.La respondí, solo que mi respuesta fue mucho mas profunda, entiendo que no la comprendas.No hables de pais proveedor.Es una empresa.Y la empresa es SAAB , que recibirá el valor de sus cazas con el &quot;préstamo&quot; de la institución financiera que le otorga al estado colombiano.Es como si quisiera un auto de 5mil USD, voy al banco y este me presta los 5mil con 6 meses de gracia, la deuda es entre quien compra el auto y quien te otorga el prestamo.Quien me vende el auto recibe los 5mil USD del auto, punto final. Facil de entender.La deuda en el caso colombiano será entre el estado colombiano y la empresa financiera ¿sueca? que le otorgue el prestamo. SAAB recibe su dinero y entrega los aviones según contrato.Para SAAB, esto es &quot;una operación cerrada y asegurada&quot;, sin riesgo de pago, al menos en teoría, algo similar paso con el Gripen E brasileño, y , según lo que cuentan en este foro, Brasil no le pago a SAAB a pesar del préstamo otorgado por el financista, pero eso son casos no normales.Fin del cuento</blockquote>

[QUOTE="Giancarlo_HG., post: 3674352, member: 3987"] No voy a ampliar el tema de brecha de infraestructura y brecha social y humana por que es un tema exclusivamente peruano y no puede ser defendido por nadie , por que indefendible. Lo que tu citas son eso, proyectos, y la norma en el país es que los proyectos no se ejecuten. Lo dejo ahí. La respondí, solo que mi respuesta fue mucho mas profunda, entiendo que no la comprendas. No hables de pais proveedor. Es una empresa. Y la empresa es SAAB , que recibirá el valor de sus cazas con el "préstamo" de la institución financiera que le otorga al estado colombiano. Es como si quisiera un auto de 5mil USD, voy al banco y este me presta los 5mil con 6 meses de gracia, la deuda es entre quien compra el auto y quien te otorga el prestamo. Quien me vende el auto recibe los 5mil USD del auto, punto final. Facil de entender. La deuda en el caso colombiano será entre el estado colombiano y la empresa financiera ¿sueca? que le otorgue el prestamo. SAAB recibe su dinero y entrega los aviones según contrato. Para SAAB, esto es "[B]una operación cerrada y asegurada"[/B], sin riesgo de pago, al menos en teoría, algo similar paso con el Gripen E brasileño, y , según lo que cuentan en este foro, Brasil no le pago a SAAB a pesar del préstamo otorgado por el financista, pero eso son casos no normales. Fin del cuento [/QUOTE]

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