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<blockquote data-quote="Giancarlo_HG." data-source="post: 3659993" data-attributes="member: 3987">Pero es que nadie a denostado del Gral. Solo se hizo evidente un deseo basado en lobbys. Existió&nbsp; interés de un sector de la industria de querer convertir al Red Hawk en algo similar al Fa50 de KAI algo recontra jalado de los pelos, más aún conociendo la magnitud de la USAF y su realidad estratégica y presupuestaria.Por lo demás no seas irónico conmigo , apunta hacia Trump ya que fue él quien lo termina relevando del puesto por su excesivo apoyo a la diversidad sexual y a la mentalidad woke. Veamos que piensa y hace su sucesor Dan Caine. ¿Quien es socio de Boeing en el Red Hawk ? ah verdad Saab ......¿o tal vez hayan querido vender el Gripen E en la USAF? uy no eso ya sería ser demasiado conspiranoicol, aunque SAAB lo necesitaría a gritos, el Gripen E solo tiene 2 usuarios y aun no está full operacional. Por lo demás es común que las personas que ocupan esos puestos en el gobierno terminen ocupando un alto puesto en una de las industrias de la defensa de ese país, es lo normal , estoy seguro que lo sabías Leonardo. Lo dejo ahí, interesante la opinión del Gral woke, pero ya es historía, definitivamente no lo tomo de referencia. Si EEUU ofrece un F21 con pantalla de amplia visibilidad, eso se puede ofrecer a los demás usuarios que hayan modernizado sus Falcon a la versión V , el procesador le sobra potencia para eso.</blockquote>

[QUOTE="Giancarlo_HG., post: 3659993, member: 3987"] Pero es que nadie a denostado del Gral. Solo se hizo evidente un deseo basado en lobbys. Existió interés de un sector de la industria de querer convertir al Red Hawk en algo similar al Fa50 de KAI algo recontra jalado de los pelos, más aún conociendo la magnitud de la USAF y su realidad estratégica y presupuestaria. Por lo demás no seas irónico conmigo , apunta hacia Trump ya que fue él quien lo termina relevando del puesto por su excesivo apoyo a la diversidad sexual y a la mentalidad woke. Veamos que piensa y hace su sucesor Dan Caine. ¿Quien es socio de Boeing en el Red Hawk ? ah verdad Saab ......¿o tal vez hayan querido vender el Gripen E en la USAF? uy no eso ya sería ser demasiado conspiranoicol, aunque SAAB lo necesitaría a gritos, el Gripen E solo tiene 2 usuarios y aun no está full operacional. Por lo demás es común que las personas que ocupan esos puestos en el gobierno terminen ocupando un alto puesto en una de las industrias de la defensa de ese país, es lo normal , estoy seguro que lo sabías Leonardo. Lo dejo ahí, interesante la opinión del Gral woke, pero ya es historía, definitivamente no lo tomo de referencia. Si EEUU ofrece un F21 con pantalla de amplia visibilidad, eso se puede ofrecer a los demás usuarios que hayan modernizado sus Falcon a la versión V , el procesador le sobra potencia para eso. [/QUOTE]

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