Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="Giancarlo_HG." data-source="post: 3657528" data-attributes="member: 3987">OkUtilicemos tus argumentos. EEUU tiene peso específico y por eso vende sus cazas de combate. Francia también lo tiene, vamos eso es innegable, mucho menor al americano pero es una potencia nuclear de los 5 del Consejo de Seguridad. ¿Y Suecia? Imagínense si Francia demoró en vender Rafale , donde hubo casos donde el elemento geopolítico influyo en su venta / compra, con el peso específico que ostenta Francia en el ámbito mundial , ¿que podría pasar con Suecia y su caza Gripen E?Ahora yo me refiero a como las demoras inciden en los costos finales de producción y en los precios finales para potenciales clientes. Y en eso no hay discusión pues estimado Leonardo, estamos hablando de inflación, aumento de precios de materias primas, contextos de guerra que disparan los precios de las armas , guerras arancelarias que si o si tendrán impacto en los costos de producción de armas y en&nbsp; precios finales mas altos, etc. Es puro razonamiento económico y geopolítico. Mientras mas te demores en alcanzar el punto de equilibrio o la economía de escala en la venta de tus cazas todo se vuelve mas caro y eso repercute en el precio final, no hay error en mi razonamiento económico. No quiero ganar un debate, no me importa esa posición, pero hay cuestiones que son dadas por hecho, por que así funciona el mundo. ¿Por cierto cuantos cazas Gripen E necesitan vender para alcanzar economías de escala? No encuentro ese dato por ningún lado. El Rafale ya lo supero pero aún no se ven impactos en la disminución de los costos de propiedad y ciclos de vida como ya lo estamos viendo en el F35, y es que la cantidad importa y mucho,</blockquote>

[QUOTE="Giancarlo_HG., post: 3657528, member: 3987"] Ok Utilicemos tus argumentos. EEUU tiene peso específico y por eso vende sus cazas de combate. Francia también lo tiene, vamos eso es innegable, mucho menor al americano pero es una potencia nuclear de los 5 del Consejo de Seguridad. ¿Y Suecia? Imagínense si Francia demoró en vender Rafale , donde hubo casos donde el elemento geopolítico influyo en su venta / compra, con el peso específico que ostenta Francia en el ámbito mundial , ¿que podría pasar con Suecia y su caza Gripen E? Ahora yo me refiero [B]a como las demoras inciden[/B] en los costos finales de producción y en los precios finales para potenciales clientes. Y en eso no hay discusión pues estimado Leonardo, estamos hablando de inflación, aumento de precios de materias primas, contextos de guerra que disparan los precios de las armas , guerras arancelarias que si o si tendrán impacto en los costos de producción de armas y en precios finales mas altos, etc. [B]Es puro razonamiento económico y geopolítico. [/B] Mientras mas te demores en alcanzar el punto de equilibrio o la economía de escala en la venta de tus cazas todo se vuelve mas caro y eso repercute en el precio final, no hay error en mi razonamiento económico. No quiero ganar un debate, no me importa esa posición, pero hay cuestiones que son dadas por hecho, por que así funciona el mundo. [B]¿Por cierto cuantos cazas Gripen E necesitan vender para alcanzar economías de escala?[/B] No encuentro ese dato por ningún lado. El Rafale ya lo supero pero aún no se ven impactos en la disminución de los costos de propiedad y ciclos de vida como ya lo estamos viendo en el F35, y es que la cantidad importa y mucho, [/QUOTE]

Verificación

¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)