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Mensaje: <blockquote data-quote="Giancarlo_HG." data-source="post: 3652207" data-attributes="member: 3987">¿Por qué la probable adquisición del KF-21 Block 1 no cumpliría los requerimientos conocidos por la FAP?Hablar del KF-21 Block 1 como una opción viable para la Fuerza Aérea del Perú (FAP) no solo es una simplificación excesiva, sino también un despropósito estratégico. La idea de adquirir un caza que todavía se encuentra en fase de desarrollo y que no ha demostrado plena madurez tecnológica expone a la FAP a riesgos operacionales que, para un país con limitados recursos de defensa, serían imperdonables.1. Limitaciones operacionales y tecnológicasEl KF-21 Block 1 no es multirrol en su configuración inicial. No posee capacidad de ataque aire-tierra integrada desde fábrica, obligando a futuras y costosas modernizaciones. Su estado de desarrollo actual deja interrogantes sobre su operatividad plena a corto plazo. ¿Vamos a hipotecar la defensa aérea del país en la promesa de que "en un futuro" estará listo? La FAP necesita un caza listo para operar, no un laboratorio volador con pruebas inconclusas.2. Costos inciertos y desbordadosLos costos reales del KF-21 son un enigma. Corea del Sur aún ajusta su presupuesto para este programa, y países como Indonesia, socio inicial, han tenido dificultades para cumplir con sus compromisos financieros. ¿Cómo asegurarse de que Perú no se convierta en el "plan B" para cubrir esos vacíos? Además, pretender que se incluiría una planta de fabricación local es ignorar la descomunal inversión requerida: superaríamos ampliamente los 3,500 millones de dólares del presupuesto asignado para la compra de los cazas. Montar una planta no es solo cuestión de construir un hangar; implica décadas de transferencia tecnológica, formación de personal y actualización constante de sistemas.3. Mercados potenciales inexistentes y geopolítica adversa¿Se ha analizado a quién le podríamos vender partes y piezas? La realidad es que el KF-21 carece de un mercado consolidado. Corea del Sur, su principal promotor, apenas asegura su propia flota. Países con mayores presupuestos y necesidades claras ya optaron por cazas consolidados como el F-35 o el Rafale. Perú no tiene la capacidad logística ni comercial para convertirse en un actor relevante en la cadena de producción de este programa, menos aún cuando la geopolítica regional no demanda un caza de esa clase en masa. 4. Competencia con opciones consolidadasSi el KF-21 Block 1 entrara en competencia con cazas como el F-16 Block 70, el Gripen E o el Rafale, quedaría desnudo ante los criterios técnicos, logísticos y operacionales. Para que el KF-21 pueda competir, se tendrían que manipular los criterios de evaluación, lo que no solo dejaría en evidencia intereses oscuros, sino que expondría a la FAP y al país a un escándalo de proporciones mayúsculas. ¿Estamos dispuestos a sacrificar la transparencia por una promesa aún no cumplida?5. La fala.cia de la producción localSe nos quiere vender la idea de que seríamos "productores de cazas". ¿Cuántas décadas de formación educativa, reingeniería industrial y reformas ministeriales se necesitarían para lograr eso? Estamos hablando de redirigir la política educativa, tecnológica y económica del Perú hacia un objetivo que, en el mejor de los casos, solo brindaría participación marginal en la cadena de suministro. Y todo esto sin garantías de que ese esfuerzo titánico produzca resultados tangibles.6. Necesidad de un proyecto completamente independientePlantear la adquisición del KF-21 no puede reducirse a la compra de un avión. Implicaría otro proyecto, con estudios de mercado, análisis costo-beneficio, evaluaciones de riesgo y proyecciones geopolíticas de largo plazo. Cada paso requeriría una coordinación interministerial que redirija esfuerzos en educación, tecnología y economía. ¿Justifica realmente esta aeronave semejante esfuerzo nacional?ConclusiónEl KF-21 Block 1, por más atractivo que suene en papel, no cumple con los requerimientos de la FAP. Apostar por una aeronave inmadura, con costos inciertos y sin respaldo logístico consolidado es condenar la defensa aérea nacional a la improvisación. Perú necesita una solución inmediata, eficaz y comprobada, no un proyecto a medio hacer que nos costará mucho más de lo que promete devolver.Insistir en el KF-21 no es solo un error estratégico: es una irresponsabilidad histórica.</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982