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<blockquote data-quote="Giancarlo_HG." data-source="post: 3648026" data-attributes="member: 3987"><p>Sirve como referencia. </p><p></p><p>Pero en el concurso cuando se reciba la data de los proveedores y entiendo que esa información si es sensible, se ajustan los costos a tu realidad, ahi entra la modelación de costos. </p><p></p><p>Aún así , los costos de propiedad es uno de tantos criterios por evaluar y con diferentes pesos ponderados para la evaluación final. </p><p></p><p>Ahora desde la perspectiva única de los costos de propiedad existe una diferencia marcada entre el Rafale y el Gripen E y el Block 70, mientras que entre los dos últimos la diferencia es estrecha. </p><p></p><p>Pero repito no solo se evalúa eso. </p><p></p><p>Por eso es necesario por un tema de transparencia que la FAP publique los criterios de evaluación , y si lo hace con sus pesos ponderados sería genial, pero incluso , solo con lo primero, podemos estar mas tranquilos al igual que los proveedores, es un plus a la confianza, transparencia y competencia justa del proceso.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Giancarlo_HG., post: 3648026, member: 3987"] Sirve como referencia. Pero en el concurso cuando se reciba la data de los proveedores y entiendo que esa información si es sensible, se ajustan los costos a tu realidad, ahi entra la modelación de costos. Aún así , los costos de propiedad es uno de tantos criterios por evaluar y con diferentes pesos ponderados para la evaluación final. Ahora desde la perspectiva única de los costos de propiedad existe una diferencia marcada entre el Rafale y el Gripen E y el Block 70, mientras que entre los dos últimos la diferencia es estrecha. Pero repito no solo se evalúa eso. Por eso es necesario por un tema de transparencia que la FAP publique los criterios de evaluación , y si lo hace con sus pesos ponderados sería genial, pero incluso , solo con lo primero, podemos estar mas tranquilos al igual que los proveedores, es un plus a la confianza, transparencia y competencia justa del proceso. [/QUOTE]
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