Responder al tema

Mensaje: <blockquote data-quote="Giancarlo_HG." data-source="post: 3647665" data-attributes="member: 3987">Volvamos a un tema importante. Los critierios de selección y evaluación multidimensional, así como los pesos ponderados de esos criterios.Si conocemos lo solicitado podríamos tener mas seguridad en el proceso.<img src="https://i.ibb.co/TBV2GjDD/Imagen-10-02-25-a-las-6-37-p-m.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Obviamente, la tabla real sería mucho más detallada, especialmente en el modelamiento de costos, pero lo esencial está ahí. Los pesos ponderados pueden variar, pero los criterios clave no cambian.Ahora bien, ¿cómo un sector determinado, que ha mostrado abiertamente su inclinación por el KF-21 Boramae con la justificación de que “convertirá al Perú en una potencia exportadora de aviones de combate” (cuando en realidad solo fabricaríamos partes), podría justificar su elección en un análisis multidimensional serio?El KF-21 Block 1 no es multirro por tanto esa característica distintiva lo saca del proceso y no puede competir en factores clave como:-Economías de escala y su impacto en los costos de propiedad. -Logistica global que si tiene el F16, logística regional que otorga el Gripen E, una logistica mas madura en extención, experiencia y fortaleza financiera a pesar de no tener una cobertura global mas amplia como la del Rafale -Madurez de la plataforma y la capacidad que tiene para intrudicir los avances de la industria aeronáutica que la impulsa tanto en aviónica como en armas, como es el caso del F16, del Gripen E y el Rafale-Transferencia tecnológica, incluso el mas golpeado por la intransigencia anti yanki, el F16 ,  ha demostrado a nivel mundial que esta en total capacidad de entregarla tanto a nivel de producción , caso turco, israelí, holandés, italiano, japonés -el F2 es un F16 aumentado, coreano,  como de desarrollo del sistema de armas. Ni que decir del  Gripen E con Brasil incluso siendo mas flexible con los pocos usuarios del Gripen C en la integración de armas.  El mas cuestionado podría ser el Rafale, pero los tres han demostrado que pueden entregar transferencia tecnológica mediante Mantenimiento, Reparación y Overhaul (MRO).-etcEl análisis multidimensional y su posterior evaluación ponen las cosas en su justo lugar. Lo que vemos en redes y en medios estatales es propaganda. Y la propaganda cuesta. Si cuesta, es porque alguien o un grupo de "alguien" está buscando un beneficio económico detrás de esto.Lo que hemos visto en El Peruano, una alabanza desvergonzada al Boremae y a esa capacidad de producción de "partes" como si fuera algo transcendental en este proceso de compra de cazas,  ya es el colmo, un diario del estado aceptando publicidad gratis financiado con recursos públicos. Los peruanos debemos cuestionar lo que se nos presenta como "la mejor opción" sin un sustento técnico claro. Repito, eleven esas supuestas fortalezas en un análisis comparativo multidimensional y queda en evidencia todo. ¿Dónde está la transparencia prometida? ¿Por qué aún no se hacen públicos los criterios de evaluación? ¿Cómo se están tomando estas decisiones?<h2>Los recursos en juego no son de la FAP, ni del gobierno, ni siquiera del Estado. Son de todos los peruanos. Y merecemos respuestas.</h2></blockquote>

Verificación: ¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)