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Mensaje: <blockquote data-quote="molo" data-source="post: 3643779" data-attributes="member: 29096">Lo que me preocupa es que si Perú compra el Gripen NG, terminemos dependiendo demasiado de Brasil en temas logísticos y tecnológicos. Embraer está metido en la producción y parte del mantenimiento avanzado seguro se haría allá, así que quedaríamos atados a su industria y sus tiempos. Si Brasil llega a tener problemas económicos o políticos, podríamos sufrir con los repuestos y el soporte.Para evitar eso, lo ideal sería que el Estado negocie con Saab para que al menos parte del mantenimiento pesado se haga en Perú, aunque con solo 24 cazas eso suena complicado. También habría que asegurar acceso a repuestos desde Suecia y no depender solo de Brasil.Si lo que se busca es independencia operativa, hay que evitar que todo pase por Brasil. Por eso, la opción coreana podría ser más conveniente en ese sentido, aunque su avión estrella todavía no ha madurado del todo.</blockquote>