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<blockquote data-quote="lethal" data-source="post: 3641081" data-attributes="member: 75151"><p>Se entiende el punto, pero difícilmente el Perú será materia de sanciones pues es un Gobierno de centro derecha, que no tiene un agenda programática de orden ideológico y donde el país compite en los mercados internacionales sin recurrir a prácticas desleales al libre comercio sino con el aprovechamiento de sus ventajas comparativas.</p><p></p><p><strong>Chancay es un puerto que NO comercia con EEUU</strong>. Chancay es un puerto que establece rutas directas al Asia, sin pasar por Norteamérica. Ahí radica su atractivo, reduciendo los tiempos de la carga sudamericana a solo 20 -23 para arribar a sus puertos de destino en Asia.</p><p></p><p>Si EEUU pone arancel a toda carga que saliendo de Chancay llegue a puertos de EEUU, como lo propuso un supuesto asesor de Trump y no Trump, sería inocuo pues no va carga peruana desde ese puerto. Las cargas a EEUU salen de los Terminales Norte y Sur del Callao, Paita, Salaverry, Paracas entre otros, donde no hay administración china.</p><p></p><p>Eso sí, concuerdo en que el escenario de baja predictibilidad del comportamiento de EEUU, supone decidir entre Rafale y Grippen NG, o eventualmente el KAI KF 21, siendo el Rafale el menos expuesto.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="lethal, post: 3641081, member: 75151"] Se entiende el punto, pero difícilmente el Perú será materia de sanciones pues es un Gobierno de centro derecha, que no tiene un agenda programática de orden ideológico y donde el país compite en los mercados internacionales sin recurrir a prácticas desleales al libre comercio sino con el aprovechamiento de sus ventajas comparativas. [B]Chancay es un puerto que NO comercia con EEUU[/B]. Chancay es un puerto que establece rutas directas al Asia, sin pasar por Norteamérica. Ahí radica su atractivo, reduciendo los tiempos de la carga sudamericana a solo 20 -23 para arribar a sus puertos de destino en Asia. Si EEUU pone arancel a toda carga que saliendo de Chancay llegue a puertos de EEUU, como lo propuso un supuesto asesor de Trump y no Trump, sería inocuo pues no va carga peruana desde ese puerto. Las cargas a EEUU salen de los Terminales Norte y Sur del Callao, Paita, Salaverry, Paracas entre otros, donde no hay administración china. Eso sí, concuerdo en que el escenario de baja predictibilidad del comportamiento de EEUU, supone decidir entre Rafale y Grippen NG, o eventualmente el KAI KF 21, siendo el Rafale el menos expuesto. [/QUOTE]
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