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<blockquote data-quote="HernanSCL" data-source="post: 3640854" data-attributes="member: 31027">Con las últimas noticias sobre las medidas de Trump hacia Colombia (aunque sean por reacción), que se suma al tema de la cuestionada visita de los funcionarios colombianos del DAPRE preguntando en USA si les vetarían componentes en una eventual compra de Gripen NG, más la noticia de la investigación estadounidense del proceso de compra del Gripen NG por Brasil, así como la amenaza de Trump de ponerle aranceles a los productos salidos de Chancay, dan más visibilidad a la opción Rafale-F4 en los dos procesos conocidos de compra en el continente (Perú y Colombia).Es mi primera impresión, que puede que se diluya, pero si sigue así la situación no me extrañaría que se tome nota de esto y que los países examinarán con más cuidado el asunto, pudiendo ser afectados aviones de otros orígenes con componentes vitales estadounidenses (Gripen NG y KF-21 con GE-F414) que representen competencia para la industria aeronáutica del país norteamericano. Esto es con independencia de la calidad y eficiencia de los productos que son excelentes, sino por la actitud política del gobierno de Donald Trump ante algo que no les parezca.[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://www.biobiochile.cl/noticias/internacional/america-latina/2024/10/11/lula-acusa-intromision-de-eeuu-por-pedir-informacion-de-36-cazas-suecos-comprados-por-brasil-en-2014.shtml[/URL][URL unfurl=&quot;true&quot;]https://israelnoticias.com/militar/estados-unidos-podria-vetar-la-venta-del-saab-gripen-a-colombia/[/URL]Es cierto que el costo de operación del Rafale es otro orden de magnitud, pero en fin, los países evaluarán en su momento si eso lo pueden aquilatar o compensar a cambio de otros factores.Saludos</blockquote>

[QUOTE="HernanSCL, post: 3640854, member: 31027"] Con las últimas noticias sobre las medidas de Trump hacia Colombia (aunque sean por reacción), que se suma al tema de la cuestionada visita de los funcionarios colombianos del DAPRE preguntando en USA si les vetarían componentes en una eventual compra de Gripen NG, más la noticia de la investigación estadounidense del proceso de compra del Gripen NG por Brasil, así como la amenaza de Trump de ponerle aranceles a los productos salidos de Chancay, dan más visibilidad a la opción Rafale-F4 en los dos procesos conocidos de compra en el continente (Perú y Colombia). Es mi primera impresión, que puede que se diluya, pero si sigue así la situación no me extrañaría que se tome nota de esto y que los países examinarán con más cuidado el asunto, pudiendo ser afectados aviones de otros orígenes con componentes vitales estadounidenses (Gripen NG y KF-21 con GE-F414) que representen competencia para la industria aeronáutica del país norteamericano. Esto es con independencia de la calidad y eficiencia de los productos que son excelentes, sino por la actitud política del gobierno de Donald Trump ante algo que no les parezca. [URL unfurl="true"]https://www.biobiochile.cl/noticias/internacional/america-latina/2024/10/11/lula-acusa-intromision-de-eeuu-por-pedir-informacion-de-36-cazas-suecos-comprados-por-brasil-en-2014.shtml[/URL] [URL unfurl="true"]https://israelnoticias.com/militar/estados-unidos-podria-vetar-la-venta-del-saab-gripen-a-colombia/[/URL] Es cierto que el costo de operación del Rafale es otro orden de magnitud, pero en fin, los países evaluarán en su momento si eso lo pueden aquilatar o compensar a cambio de otros factores. Saludos [/QUOTE]

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