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Mensaje: <blockquote data-quote="PumaDeLosAndes" data-source="post: 3583700" data-attributes="member: 29202">Para mi, la única forma de ir por el Rafale sería reducir la ambición en número de cazas ligeros (o incluso, potencialmente decirles adiós…),  considerando  que serían los que tengan menos comonalidad con los FA-50. Y prepararse a que soporte, manto, operación, y upgrade con los franceses va a ser costoso (quien avisa no engaña). Y definitivamente para cualquiera que fuese el elegido, se asume que hay que mandar todo lo que tenemos hoy como aviones caza al retiro.Ahora, como mencionaba antes: también hay que saber de el tipo de Rafale del cual estamos hablando (F3-R? F4?), porque por fuera no hay diferencia pero por dentro si, y los deals recientes con Croacia o Serbia han sido por F3-R (ni decir con Egipto, pero podemos considerarlo un caso aparte), entre ello para ser competitivo, y por otro lado ir con los franceses tampoco te hace ‘inmune’ a decisiones de no venderte cierta tecnología. Saludos.[URL unfurl="true"]https://www.ainonline.com/aviation-news/defense/2023-03-07/latest-generation-rafale-fighter-enters-french-air-force-service[/URL]Saludos</blockquote>