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<blockquote data-quote="PumaDeLosAndes" data-source="post: 3570793" data-attributes="member: 29202">Efectivamente sobre lo de negrita:&nbsp; de nada sirve querer comprar un Lamborghini Diablo si no tienes dinero para cambiarle las llantas o pasar el servicio técnico.&nbsp; Más aún cuando no tienes datos sobre cuánto vas a pagar por el Lamborghini ni por las llantas.&nbsp; Que es lo que pasa con el hype de internet alrededor del KF-21.Es que el convenio de cooperación es por el FA-50, que además bien claro el Cdte Gral de la FAP ha dicho que pasa a segundo plano, dando prioridad a la compra de avión caza multirol.&nbsp; Aún está por verse si el convenio por el FA-50 se va a implementar así no se compre el avión (me parecería muy muy muy raro eso) o sujeto a la compra futura de tal avión de ataque ligero. El punto es que los cazas son UNA pieza del rompecabeza, no son la estrella de la muerte.&nbsp; Para que esos cazas puedan funcionar adecuadamente necesitamos radares, AWAC, sistema de defensa aérea y un etc.&nbsp; Para todo eso necesitamos dinero y tiempo, que es algo a tener en cuenta en la compra del caza.&nbsp; Si vemos la MGP, con los pies en tierra fue por fragatas de entre 3.500 a 4.500 toneladas, y no por fragatas pesadas de más de 5.500 toneladas, simplemente porque hay muchas necesidades que cubrir y plata ni tiempo sobra.&nbsp; Espero que la FAP siga similar rumbo a la hora de tomar sus decisiones.&nbsp; Saludos</blockquote>

[QUOTE="PumaDeLosAndes, post: 3570793, member: 29202"] Efectivamente sobre lo de negrita: de nada sirve querer comprar un Lamborghini Diablo si no tienes dinero para cambiarle las llantas o pasar el servicio técnico. Más aún cuando no tienes datos sobre cuánto vas a pagar por el Lamborghini ni por las llantas. Que es lo que pasa con el[I] hype de internet [/I]alrededor del KF-21. Es que el convenio de cooperación es por el FA-50, que además bien claro el Cdte Gral de la FAP ha dicho que pasa a segundo plano, dando prioridad a la compra de avión caza multirol. Aún está por verse si el convenio por el FA-50 se va a implementar así no se compre el avión (me parecería muy muy muy raro eso) o sujeto a la compra futura de tal avión de ataque ligero. El punto es que los cazas son UNA pieza del rompecabeza, no son la estrella de la muerte. Para que esos cazas puedan funcionar adecuadamente necesitamos radares, AWAC, sistema de defensa aérea y un etc. Para todo eso necesitamos dinero y tiempo, que es algo a tener en cuenta en la compra del caza. Si vemos la MGP, con los pies en tierra fue por fragatas de entre 3.500 a 4.500 toneladas, y no por fragatas pesadas de más de 5.500 toneladas, simplemente porque hay muchas necesidades que cubrir y plata ni tiempo sobra. Espero que la FAP siga similar rumbo a la hora de tomar sus decisiones. Saludos [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982