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<blockquote data-quote="PumaDeLosAndes" data-source="post: 3537623" data-attributes="member: 29202">Efectivamente, lo interesante de la plataforma F-16 es la cantidad de usuarios y horizonte de vida remanente de las versiones F-16C, posibilidad de upgrade a F-16V, y la alta comonalidad con la versión nueva F-16 Block 70/72 (p.e. mismo radar AESA que el upgrade F-16V).&nbsp; A tener en cuenta p.e. que si bien el Gripen C MS20/MS21 es un caza muy capaz y con un abanico de armas muy interesante, hoy por hoy no ha habido pedidos de upgrade del radar a uno AESA, y el radar AESA de SAAB para un posible upgrade del Gripen C no es el mismo que el radar AESA de Leonardo que equipa al Gripen E. Recordar que el KF-21 está siendo diseñado como un caza de 4.5gen 'avanzado', no es un caza de 5ta gen como lo es el F-35.&nbsp; En ese contexto,&nbsp; F-16 Block 70, Gripen E (diseños más maduros), KF-21 (diseño terminando desarrollo), o similares pueden ser complementados con FA-50 (Block 20).&nbsp; Que éste último pueda preparar el camino para aviones de 5ta gen... es ya bastante lejos en el tiempo, considerando que los cazas es una pieza del rompecabezas, y la FAP necesita invertir en el resto de piezas, lo que supone una inversión nada despreciable:&nbsp; radares en tierra, AWACS, sistema de defensa aérea, etc. Saludos</blockquote>

[QUOTE="PumaDeLosAndes, post: 3537623, member: 29202"] Efectivamente, lo interesante de la plataforma F-16 es la cantidad de usuarios y horizonte de vida remanente de las versiones F-16C, posibilidad de upgrade a F-16V, y la alta comonalidad con la versión nueva F-16 Block 70/72 (p.e. mismo radar AESA que el upgrade F-16V). A tener en cuenta p.e. que si bien el Gripen C MS20/MS21 es un caza muy capaz y con un abanico de armas muy interesante, hoy por hoy no ha habido pedidos de upgrade del radar a uno AESA, y el radar AESA de SAAB para un posible upgrade del Gripen C no es el mismo que el radar AESA de Leonardo que equipa al Gripen E. Recordar que el KF-21 está siendo diseñado como un caza de 4.5gen 'avanzado', no es un caza de 5ta gen como lo es el F-35. En ese contexto, F-16 Block 70, Gripen E (diseños más maduros), KF-21 (diseño terminando desarrollo), o similares pueden ser complementados con FA-50 (Block 20). Que éste último pueda preparar el camino para aviones de 5ta gen... es ya bastante lejos en el tiempo, considerando que los cazas es una pieza del rompecabezas, y la FAP necesita invertir en el resto de piezas, lo que supone una inversión nada despreciable: radares en tierra, AWACS, sistema de defensa aérea, etc. Saludos [/QUOTE]

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