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<blockquote data-quote="PumaDeLosAndes" data-source="post: 3531833" data-attributes="member: 29202"><p>Rivera, estamos en el hilo de la FAP, trata de focalizarte en los post. No necesitamos un recuento de todos los presupuestos desde la época de Velasco. </p><p></p><p>Tu punto se reduce a que el gasto de compra de defensa no depende del presupuesto de defensa, sino del fondo de defensa. Que sería en la práctica correcto. Pero eso necesita que haya proyectos de parte de las FFAA que sean capaces de convencer a los politiqueros para que ‘suelten’ el billete. En el caso de la FAP, en cuanto a aviones de combate, a mi parecer pasa por aceptar que no van a tener los números de antaño, focalizarse en UN solo multirol que ya creo nadie duda va a ser ‘occidental’ (bye bye ruso), usar el modelo de la MGP presentando el gasto en defensa como un proyecto industrial, y comenzar a poner en el museo lo que ya no vuela o da la talla.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="PumaDeLosAndes, post: 3531833, member: 29202"] Rivera, estamos en el hilo de la FAP, trata de focalizarte en los post. No necesitamos un recuento de todos los presupuestos desde la época de Velasco. Tu punto se reduce a que el gasto de compra de defensa no depende del presupuesto de defensa, sino del fondo de defensa. Que sería en la práctica correcto. Pero eso necesita que haya proyectos de parte de las FFAA que sean capaces de convencer a los politiqueros para que ‘suelten’ el billete. En el caso de la FAP, en cuanto a aviones de combate, a mi parecer pasa por aceptar que no van a tener los números de antaño, focalizarse en UN solo multirol que ya creo nadie duda va a ser ‘occidental’ (bye bye ruso), usar el modelo de la MGP presentando el gasto en defensa como un proyecto industrial, y comenzar a poner en el museo lo que ya no vuela o da la talla. [/QUOTE]
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