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<blockquote data-quote="PumaDeLosAndes" data-source="post: 3531832" data-attributes="member: 29202"><p>Otra vez, porque te da un orden de magnitud. Y sobre las armas, pues lo que se compra usualmente es un paquete inicial.</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Lee bien mi último post: no te digo nada sobre las armas, que a mi parecer tiene buenas referencias está vez. Te digo que no me parece apropiado tu estimación del costo de upgrade que pones a casi USD 150 millones, no. Y eso usas como argumento para concluir que ‘no conviene hacer el upgrade de F-16 Block 50’. Eso es contrario a la realidad - en este caso Turquía actualizando 79 aviones, en vez de comprar unos 70 adicionales nuevos.</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Es que no hay nuevos en vitrina y almacén que puedas ir a comprar y traer rapidamente. Necesitas ponerte ‘a la cola’ de los pedidos ya en curso. Por eso cuanto más se tarde en deshojar margaritas sobre que se requiere como futuro multirol, se va a tardar mucho más en tenerlos. Por eso disiento de ‘queda un lustro para decidirse’.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="PumaDeLosAndes, post: 3531832, member: 29202"] Otra vez, porque te da un orden de magnitud. Y sobre las armas, pues lo que se compra usualmente es un paquete inicial. Lee bien mi último post: no te digo nada sobre las armas, que a mi parecer tiene buenas referencias está vez. Te digo que no me parece apropiado tu estimación del costo de upgrade que pones a casi USD 150 millones, no. Y eso usas como argumento para concluir que ‘no conviene hacer el upgrade de F-16 Block 50’. Eso es contrario a la realidad - en este caso Turquía actualizando 79 aviones, en vez de comprar unos 70 adicionales nuevos. Es que no hay nuevos en vitrina y almacén que puedas ir a comprar y traer rapidamente. Necesitas ponerte ‘a la cola’ de los pedidos ya en curso. Por eso cuanto más se tarde en deshojar margaritas sobre que se requiere como futuro multirol, se va a tardar mucho más en tenerlos. Por eso disiento de ‘queda un lustro para decidirse’. [/QUOTE]
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