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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3367251" data-attributes="member: 30831"><h3>La larga experiencia de la Fuerza Aérea del Perú en la interdicción de aeronaves del narcotráfico</h3>Alejo Marchessini, 18 de agosto de 2023<a href="https://www.defensa.com/peru/larga-experiencia-fuerza-aerea-peru-interdiccion-aeronaves#" target="_blank"><img src="https://www.defensa.com/foto-articulo-fichero_34734_20230818.jpg,800,700,0.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>Los Cessna A-37B Dragonfly de la Fuerza Aérea del Perú y los T-27 Tucano y Aermacchi MB-339 lograron entre 1985 y 2000 interceptar 101 aeronaves.Tras poco más de dos décadas, el Perú y los Estados Unidos, como <a href="https://www.defensa.com/peru/fuerza-aerea-peru-volvera-interdiccion-aerea-contra-narcotrafico" target="_blank">informamos</a> previamente en defensa.com, alcanzaron un Acuerdo de Cooperación para levantar el bloqueo impuesto para la interdicción de aeronaves utilizadas por narcotraficantes que ingresan a diario al país, especialmente en el Valle de los ríos Apurímac, Ene y Mantaro (VRAEM) y la Zona del Putumayo, en la frontera con Colombia. En ese contexto, damos cuenta de la experiencia de la Fuerza Aérea del Perú en esta labor.Las Operaciones de la Fuerza Aérea del Perú en la Lucha Antidrogas se remontan a 1985 cuando puso en marcha las Operaciones Cóndor I, II, III y IV. En estas operaciones, que incluyo bombardeos a baja altura,&nbsp; fueron destruidas varias pistas clandestinas y laboratorios, obligando a los narcotraficantes establecidos en el Alto Huallaga a cambiar su modo de operación.[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://www.defensa.com/peru/larga-experiencia-fuerza-aerea-peru-interdiccion-aeronaves[/URL]</blockquote>

[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3367251, member: 30831"] [HEADING=2]La larga experiencia de la Fuerza Aérea del Perú en la interdicción de aeronaves del narcotráfico[/HEADING] Alejo Marchessini, 18 de agosto de 2023 [URL='https://www.defensa.com/peru/larga-experiencia-fuerza-aerea-peru-interdiccion-aeronaves#'][IMG]https://www.defensa.com/foto-articulo-fichero_34734_20230818.jpg,800,700,0.jpg[/IMG][/URL] Los Cessna A-37B Dragonfly de la Fuerza Aérea del Perú y los T-27 Tucano y Aermacchi MB-339 lograron entre 1985 y 2000 interceptar 101 aeronaves. Tras poco más de dos décadas, el [B]Perú[/B] y los Estados Unidos, como [URL='https://www.defensa.com/peru/fuerza-aerea-peru-volvera-interdiccion-aerea-contra-narcotrafico']informamos[/URL] previamente en defensa.com, alcanzaron un Acuerdo de Cooperación para levantar el bloqueo impuesto para la [B]interdicción de aeronaves[/B] utilizadas por [B]narcotraficantes[/B] que ingresan a diario al país, especialmente en el Valle de los ríos Apurímac, Ene y Mantaro (VRAEM) y la Zona del Putumayo, en la frontera con Colombia. En ese contexto, damos cuenta de la experiencia de la Fuerza Aérea del Perú en esta labor. Las Operaciones de la [B]Fuerza Aérea del Perú[/B] en la Lucha Antidrogas se remontan a 1985 cuando puso en marcha las Operaciones Cóndor I, II, III y IV. En estas operaciones, que incluyo bombardeos a baja altura, fueron destruidas varias pistas clandestinas y laboratorios, obligando a los narcotraficantes establecidos en el Alto Huallaga a cambiar su modo de operación. [URL unfurl="true"]https://www.defensa.com/peru/larga-experiencia-fuerza-aerea-peru-interdiccion-aeronaves[/URL] [/QUOTE]

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