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<blockquote data-quote="PumaDeLosAndes" data-source="post: 3241877" data-attributes="member: 29202"><p>El reemplazo completo de helos medios legacy dependerá a mi juicio de dos puntos: Primero, cuándo se hará efectivo el contrato de nuevos helos medios y cuándo el programa será implementado. Segundo, el estado de operatividad de la flota de helos pesados Mi-8/Mi-171 de la FAP (y diría tb del EP) como consecuencia de las sanciones a Rusia. Personalmente, creo que vamos a ver una co-existencia de helos medios<em> legacy</em> (Bell 212 y BO-105, posiblemente además UH-1H ex-ROKAF) con nuevos helos medios (ya sea AW139 o H145M) por un tiempo.</p><p></p><p>Por otro lado, la FAP:</p><p>- Ha apostado por aviones de transporte occidentales nuevos o de 2da (C-130H/L-100-20, C-27J, Twin Otter).</p><p>- Da señales de querer ir por aviones caza occidentales (Gripen, F-16, Rafale como opciones voceadas).</p><p>- Está considerando sólo opciones occidentales para el programa de helos medios SAR.</p><p></p><p>Entonces: es que la FAP apostará por un helo occidental para su futuro programa de helos pesados? Inicialmente el candidato 'lógico' era el Mi-171Sh(P), pero viendo los puntos anteriores, y la coyuntura actual y a mediano plazo, pienso que lo lógico sería también apostar por un helo pesado occidental.</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="PumaDeLosAndes, post: 3241877, member: 29202"] El reemplazo completo de helos medios legacy dependerá a mi juicio de dos puntos: Primero, cuándo se hará efectivo el contrato de nuevos helos medios y cuándo el programa será implementado. Segundo, el estado de operatividad de la flota de helos pesados Mi-8/Mi-171 de la FAP (y diría tb del EP) como consecuencia de las sanciones a Rusia. Personalmente, creo que vamos a ver una co-existencia de helos medios[I] legacy[/I] (Bell 212 y BO-105, posiblemente además UH-1H ex-ROKAF) con nuevos helos medios (ya sea AW139 o H145M) por un tiempo. Por otro lado, la FAP: - Ha apostado por aviones de transporte occidentales nuevos o de 2da (C-130H/L-100-20, C-27J, Twin Otter). - Da señales de querer ir por aviones caza occidentales (Gripen, F-16, Rafale como opciones voceadas). - Está considerando sólo opciones occidentales para el programa de helos medios SAR. Entonces: es que la FAP apostará por un helo occidental para su futuro programa de helos pesados? Inicialmente el candidato 'lógico' era el Mi-171Sh(P), pero viendo los puntos anteriores, y la coyuntura actual y a mediano plazo, pienso que lo lógico sería también apostar por un helo pesado occidental. Saludos [/QUOTE]
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