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<blockquote data-quote="PumaDeLosAndes" data-source="post: 3167516" data-attributes="member: 29202"><p>Leí todos los enlaces, que contienen info ya discutida en el pasado (en este y otros foros). USD 32 millones o USD 3 millones por avión es presupuesto limitado, y fue principalmente para retornar los aviones a condición de vuelo (overhaul), y luego hay un presupuesto más limitado aún para la adquisición de equipos COTS para navegación & comms y presentación de datos de navegación en cabina. No hay más presupuesto aprobado, e incluso el presupuesto del que estamos hablando estaba en los planes del gbno de Humala, es decir casi 10 años atrás.</p><p></p><p><a href="https://www.defensa.com/peru/seman-entrega-cuarto-25-fuerza-aerea-peru" target="_blank">x </a>hace dos años mencionaba el desglose del trato con los rusos: USD 15,4 millones corresponden destinados a reparar conjuntos mayores y accesorios, USD 8,3 millones destinados al overhaul de motores y USD 8,25 millones para suministro de paracaídas de frenado, pirocartuchos, etc. Todo eso para 700 horas (o máximo 10 años) de vida hasta que decidas hacer un nuevo overhaul o darlos de baja.</p><p></p><p>Viendo archivo de otro foro, de <a href="https://www.defensa.pe/forum/rea-de-las-fuerzas-armadas-peruanas/fuerza-a-rea-peruana-fap/escuadrones-de-caza-y-bombardeo/4765-?p=454382#post454382" target="_blank">una discusión allá por el 2018,</a> encontré esta foto mencionada por un forista que ejemplifica el tipo de equipos COTS que se le estaban poniendo a los Su-25 recuperados:</p><p></p><p><img src="https://c1.staticflickr.com/5/4161/34309425161_30ede53241_o.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p></p><p>No, la vida útil ('service life') que tienen los Su-25 de la FAP serían 35 años, que hay que contarlos desde que salieron de fábrica, y nosotros no los compramos nuevos a Bielorusia. Lo que logras con este overhaul son 700 horas o máximo 10 años (en otras publicaciones mencionan 8 a 10 años) como parte de la vida útil mencionada. De ahí habría que ver el estado del bicho para ver si es que se ha llegado a la vida útil y se pueda hacer un último overhaul para extender la vida lo que le quede o darlos de baja.</p><p></p><p></p><p></p><p>La FAP y políticos de turno decidieron extender la vida a 10 unidades hace casi 10 años (complementando la recuperación y upgrade puntual de MiG-29 y M2000), y esa decisión fue producto de otras circunstancias y no de lo 'bueno y bonito' que los Su-25 funcionan en el conflicto actual (los rusos y ucranianos usan lo que tienen). Que la ejecución de esa decisión tardase tanto es por distintas razones (no todo hay que achacarle a 'la pandemia'). De ahí, decidir y luego poder ejecutar un upgrade más consecuente... es otro cantar.</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="PumaDeLosAndes, post: 3167516, member: 29202"] Leí todos los enlaces, que contienen info ya discutida en el pasado (en este y otros foros). USD 32 millones o USD 3 millones por avión es presupuesto limitado, y fue principalmente para retornar los aviones a condición de vuelo (overhaul), y luego hay un presupuesto más limitado aún para la adquisición de equipos COTS para navegación & comms y presentación de datos de navegación en cabina. No hay más presupuesto aprobado, e incluso el presupuesto del que estamos hablando estaba en los planes del gbno de Humala, es decir casi 10 años atrás. [URL='https://www.defensa.com/peru/seman-entrega-cuarto-25-fuerza-aerea-peru']x [/URL]hace dos años mencionaba el desglose del trato con los rusos: USD 15,4 millones corresponden destinados a reparar conjuntos mayores y accesorios, USD 8,3 millones destinados al overhaul de motores y USD 8,25 millones para suministro de paracaídas de frenado, pirocartuchos, etc. Todo eso para 700 horas (o máximo 10 años) de vida hasta que decidas hacer un nuevo overhaul o darlos de baja. Viendo archivo de otro foro, de [URL='https://www.defensa.pe/forum/rea-de-las-fuerzas-armadas-peruanas/fuerza-a-rea-peruana-fap/escuadrones-de-caza-y-bombardeo/4765-?p=454382#post454382']una discusión allá por el 2018,[/URL] encontré esta foto mencionada por un forista que ejemplifica el tipo de equipos COTS que se le estaban poniendo a los Su-25 recuperados: [IMG]https://c1.staticflickr.com/5/4161/34309425161_30ede53241_o.jpg[/IMG] No, la vida útil ('service life') que tienen los Su-25 de la FAP serían 35 años, que hay que contarlos desde que salieron de fábrica, y nosotros no los compramos nuevos a Bielorusia. Lo que logras con este overhaul son 700 horas o máximo 10 años (en otras publicaciones mencionan 8 a 10 años) como parte de la vida útil mencionada. De ahí habría que ver el estado del bicho para ver si es que se ha llegado a la vida útil y se pueda hacer un último overhaul para extender la vida lo que le quede o darlos de baja. La FAP y políticos de turno decidieron extender la vida a 10 unidades hace casi 10 años (complementando la recuperación y upgrade puntual de MiG-29 y M2000), y esa decisión fue producto de otras circunstancias y no de lo 'bueno y bonito' que los Su-25 funcionan en el conflicto actual (los rusos y ucranianos usan lo que tienen). Que la ejecución de esa decisión tardase tanto es por distintas razones (no todo hay que achacarle a 'la pandemia'). De ahí, decidir y luego poder ejecutar un upgrade más consecuente... es otro cantar. Saludos [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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