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Mensaje: <blockquote data-quote="HernanSCL" data-source="post: 2988252" data-attributes="member: 31027">En negrita sería el ideal. Pero no hay plata o voluntad política para adquirir un nuevo cazabombardero multirol, tampoco para la modernización -5Mk2 que hablábamos con Cesar sería sobre los 700 millones incluyendo trabajos, nuevos equipos, paquete logístico y armamento aire-aire nuevo, pero quizá si para lo destacado en verde, es decir, para un avión de uso dual para el VRAEM e instrucción avanzada que reemplace al A-37B y se venda como un nuevo hito para la industria aeronáutica nacional (pensemos como un político). Es más justificable para un político lo segundo.Como el modelo está recibiendo inversión del país de origen para ampliar las capacidades aire-aire (AIM-120C, AIM-9X, DASH-V) y aire-tierra (JDAM, Paveway IV, Maverick, SPICE), de contrabando la FAP puede decir que lo quiere con la última modernización Block 20 para tapar agujeros en la defensa aérea que ha dejado la salida del servicio de los Mig-29 en el norte. Estarás simplificando dos logísticas: la del A-37B y la del Mig-29 en la practica.Quizá con el orden inverso puedas dejar encaminado el reemplazo multirol a partir del LIFT. La vista la tengo en el caza coreano Boromae si la FAP a través del FA-50 hace primero los pasos intermedios de introducción tecnológica y la racionalización de personal necesaria (ej: racionalizar en el norte de 3 bases a 1) que te liberen recursos y te formen la gente para tener la base que te permita posteriormente ir por el citado.Concuerdo contigo.Las 3 bases del norte están relativamente cerca. Mejor racionalizar, quedarse con la mejor para operaciones permanentes y dejar las otras dos para redespliegues.Y quizá guardarse la carta de los Su-25 ahora que se alargan 10 años para juntar números junto a los Mirage-2000 en vista de un nuevo programa de reemplazo por un nuevo caza multirrol como el citado coreano que les reemplace a ambos y que sea logísticamente compatible con lo que se construya en los segmentos de abajo (Train Basico-Intermedio-Avanzado-LIFT-Ataque Ligero).Saludos</blockquote>

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