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<blockquote data-quote="Banshee" data-source="post: 2984983" data-attributes="member: 50833"><p><strong>Fuerza Aérea y Ejercito del Perú: Planes de Modernización</strong></p><p><strong><em>26 de octubre del 2021</em></strong></p><p></p><p>La Fuerza Aérea del Perú encamina sus esfuerzos a optimizar con un programa de soporte logístico integral con stock cero las capacidades de sus 12 cazabombarderos <strong><em>Mirage 2000 P/DP</em></strong>. Su flora de <strong><em>MIG-29 Fulcrum C</em></strong> (5 SMP y UB con estándar SMP, así como otros 8 de la versión S y 3 MIG-29SE) se encuentran en reserva, esperándose en los próximos meses una definición respecto a su futuro.</p><p></p><p>De los <strong>10 SU-25K/UBK</strong> <strong><em>Frogfoot</em></strong> sometidos a una inspección mayor por parte del Servicio de Mantenimiento (SEMAN), gracias a un contrato de 40 millones de dólares con <strong>Rosoboronexport</strong>, al menos 6 ya se encuentran operacionales, debiendo los 4 restantes incorporarse en 2022.</p><p>Los <strong>A-37B<em> Dragonfl</em></strong>y deberán -ante su evidente obsolescencia, dificultades para obtener partes, motores y piezas de recambio- pasaran a retiro próximamente. Eventualmente serian remplazados por un <strong>LIFT</strong> <strong><em>( Lead-In Fighter Training</em></strong>), figurando entre las opciones el Leonardo M-346 Master, el KAI F/A-50 Golden Eagle y el Yak-130.</p><p>En los últimos dos años, la Fuerza Aérea incremento sus capacidades de transporte y evacuación de pasajeros con la adquisición de 2 Boeing 737 (<strong><em>un -300 y D&S Aviation por 3.75 millones de dolares y un -400 a Eagle Support Parts por 10,39 millones) y 2 KC 130H Hércules a España por 25 millones de euros.</em></strong>.</p><p>Para optimizar las capacidades operaciones de Grupo Aéreo No 51, se concreto la adquisición de otros 4 aviones de instrucción <strong>CH-2000 Alarus</strong>, que serán ensamblados por el Servicio de Mantenimiento (SEMAN); y de 4 helicópteros de instrucción <strong>Enstrom F-280FX Shark</strong>.</p><p>Atrasada se encuentra- debido a que aun no se obtiene la debida autorización por parte de los Estados Unidos- la transferencia de 8 helicópteros <strong><em>UH-1H Huey</em></strong> donados por Corea del Sur, en tanto que en reformulación esta la adquisición de helicópteros de transporte y combate MI-171SH del programa de recuperación de la capacidad de movilidad aérea eficaz y soporte de la fuerza con aeronaves de ala rotatoria de mediana prestaciones.</p><p><strong>En los planes mas inmediatos se encuentra la adquisición de un par de aviones ambulancia, de modelo aun por definir, y de 6 de alta acrobacia</strong>. Se espera, dependiendo de la asignación de recursos, retomar la adquisición de los <strong><em>C-27J Spartan</em></strong> del programa de recuperación de capacidad de movilidad aérea eficaz con aeronaves de mediano alcance y mediana capacidad de carga y de un sistema de defensa aérea.</p><p></p><p></p><p><a href="https://www.defensa.com/sitdef-2021/fuerza-aerea-ejercito-peru-planes-modernizacion" target="_blank">https://www.defensa.com/sitdef-2021/fue ... ernizacion</a></p><p></p><p>En resumen.</p><p></p><p>1.- Se tiene <strong><em>Mirage 2000 P/DP </em></strong>para rato, se viene buscando su continua operatividad de las 12 unidades.</p><p>2.- Los <strong><em>Mig-29 SMP/UB/SE/S</em></strong> están en la reserva, en los próximos meses se definirá su futuro dentro de la Fuerza Aérea del Perú. No están dados de baja como se trato de insinuar.</p><p>3.- El sistema <strong><em>SU-25K/UBK</em></strong>, después de su recuperación y modernización completara sus números (10 aparatos) en 2022.</p><p>4.- Se incremento y recupero capacidades notables con la compra de los <strong><em>2 aviones Boeing 737 (300 y 400) y los KC-130C.</em></strong></p><p>5.-En el corto plazo se van a comprar 2 aviones ambulancia y 6 aviones de alta maniobrabilidad (escuadrilla diablos rojos).</p><p>6.- Se viene reformulando el proyecto para la compra de mas MI171SH para la FAP, de seguro del mimos modelo de los del EP. MI-171SH-P para la comunidad logistica.</p><p>7.- A la espera de dinero para seguir comprando <strong><em>C-27J Spartan </em></strong>y el Sistema de Defensa Aéreo para reemplazo de los S-125 Pechora.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Banshee, post: 2984983, member: 50833"] [B]Fuerza Aérea y Ejercito del Perú: Planes de Modernización [I]26 de octubre del 2021[/I][/B] La Fuerza Aérea del Perú encamina sus esfuerzos a optimizar con un programa de soporte logístico integral con stock cero las capacidades de sus 12 cazabombarderos [B][I]Mirage 2000 P/DP[/I][/B]. Su flora de [B][I]MIG-29 Fulcrum C[/I][/B] (5 SMP y UB con estándar SMP, así como otros 8 de la versión S y 3 MIG-29SE) se encuentran en reserva, esperándose en los próximos meses una definición respecto a su futuro. De los [B]10 SU-25K/UBK[/B] [B][I]Frogfoot[/I][/B] sometidos a una inspección mayor por parte del Servicio de Mantenimiento (SEMAN), gracias a un contrato de 40 millones de dólares con [B]Rosoboronexport[/B], al menos 6 ya se encuentran operacionales, debiendo los 4 restantes incorporarse en 2022. Los [B]A-37B[I] Dragonfl[/I][/B]y deberán -ante su evidente obsolescencia, dificultades para obtener partes, motores y piezas de recambio- pasaran a retiro próximamente. Eventualmente serian remplazados por un [B]LIFT[/B] [B][I]( Lead-In Fighter Training[/I][/B]), figurando entre las opciones el Leonardo M-346 Master, el KAI F/A-50 Golden Eagle y el Yak-130. En los últimos dos años, la Fuerza Aérea incremento sus capacidades de transporte y evacuación de pasajeros con la adquisición de 2 Boeing 737 ([B][I]un -300 y D&S Aviation por 3.75 millones de dolares y un -400 a Eagle Support Parts por 10,39 millones) y 2 KC 130H Hércules a España por 25 millones de euros.[/I][/B]. Para optimizar las capacidades operaciones de Grupo Aéreo No 51, se concreto la adquisición de otros 4 aviones de instrucción [B]CH-2000 Alarus[/B], que serán ensamblados por el Servicio de Mantenimiento (SEMAN); y de 4 helicópteros de instrucción [B]Enstrom F-280FX Shark[/B]. Atrasada se encuentra- debido a que aun no se obtiene la debida autorización por parte de los Estados Unidos- la transferencia de 8 helicópteros [B][I]UH-1H Huey[/I][/B] donados por Corea del Sur, en tanto que en reformulación esta la adquisición de helicópteros de transporte y combate MI-171SH del programa de recuperación de la capacidad de movilidad aérea eficaz y soporte de la fuerza con aeronaves de ala rotatoria de mediana prestaciones. [B]En los planes mas inmediatos se encuentra la adquisición de un par de aviones ambulancia, de modelo aun por definir, y de 6 de alta acrobacia[/B]. Se espera, dependiendo de la asignación de recursos, retomar la adquisición de los [B][I]C-27J Spartan[/I][/B] del programa de recuperación de capacidad de movilidad aérea eficaz con aeronaves de mediano alcance y mediana capacidad de carga y de un sistema de defensa aérea. [URL='https://www.defensa.com/sitdef-2021/fuerza-aerea-ejercito-peru-planes-modernizacion']https://www.defensa.com/sitdef-2021/fue ... ernizacion[/URL] En resumen. 1.- Se tiene [B][I]Mirage 2000 P/DP [/I][/B]para rato, se viene buscando su continua operatividad de las 12 unidades. 2.- Los [B][I]Mig-29 SMP/UB/SE/S[/I][/B] están en la reserva, en los próximos meses se definirá su futuro dentro de la Fuerza Aérea del Perú. No están dados de baja como se trato de insinuar. 3.- El sistema [B][I]SU-25K/UBK[/I][/B], después de su recuperación y modernización completara sus números (10 aparatos) en 2022. 4.- Se incremento y recupero capacidades notables con la compra de los [B][I]2 aviones Boeing 737 (300 y 400) y los KC-130C.[/I][/B] 5.-En el corto plazo se van a comprar 2 aviones ambulancia y 6 aviones de alta maniobrabilidad (escuadrilla diablos rojos). 6.- Se viene reformulando el proyecto para la compra de mas MI171SH para la FAP, de seguro del mimos modelo de los del EP. MI-171SH-P para la comunidad logistica. 7.- A la espera de dinero para seguir comprando [B][I]C-27J Spartan [/I][/B]y el Sistema de Defensa Aéreo para reemplazo de los S-125 Pechora. [/QUOTE]
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