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<blockquote data-quote="enigma" data-source="post: 1990460" data-attributes="member: 9348"><p>Buen dia mi estimado,SEMAN tiene la licencia y derechos de exportación en Latinoamerica de los KT-1,la cantidad es todo lo que pueda colocar en el mercado, para una aeronave de su tipo,por precio/equipamiento el KT-1 no tiene rival en este momento,no recuerdo bien pero en precio ronda los 5 millones de us$, para una aeronave totalmente digital y con capacidad de ataque no esta nada mal,sin mencionar que tal como a los nuestros se pueden comprar WDNS (weapon delivery navegation systems) sistemas de navegacion y ataque avanzados que permiten al KT-1 entregar con mucha precisión munición no guiada y también la posibilidad de operar armamento guiado e inteligente (bombas smart) el sistema es modular "plug in" se lo montas al K-T1 y este automáticamente detecta el WDNS y sabe que esta en configuración de ataque.Todo un orgullo para la industria nacional,y ahora que SEMAN esta detras de su certificacion AS 9100,podria aspirar a construir totalmente aeronaves en sus instalaciones.Que por cierto estan siendo ampliadas y modernizadas.</p><p></p><p> saludos!!! ENIGMA</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="enigma, post: 1990460, member: 9348"] Buen dia mi estimado,SEMAN tiene la licencia y derechos de exportación en Latinoamerica de los KT-1,la cantidad es todo lo que pueda colocar en el mercado, para una aeronave de su tipo,por precio/equipamiento el KT-1 no tiene rival en este momento,no recuerdo bien pero en precio ronda los 5 millones de us$, para una aeronave totalmente digital y con capacidad de ataque no esta nada mal,sin mencionar que tal como a los nuestros se pueden comprar WDNS (weapon delivery navegation systems) sistemas de navegacion y ataque avanzados que permiten al KT-1 entregar con mucha precisión munición no guiada y también la posibilidad de operar armamento guiado e inteligente (bombas smart) el sistema es modular "plug in" se lo montas al K-T1 y este automáticamente detecta el WDNS y sabe que esta en configuración de ataque.Todo un orgullo para la industria nacional,y ahora que SEMAN esta detras de su certificacion AS 9100,podria aspirar a construir totalmente aeronaves en sus instalaciones.Que por cierto estan siendo ampliadas y modernizadas. saludos!!! ENIGMA [/QUOTE]
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