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<blockquote data-quote="JT8D" data-source="post: 1784640"><p>Perdon, pero no tiene sentido lo que dices. Cuando el programa AMX fue desarrollado Embraer era una empresa estatal. Una empresa estatal solo quiebra si el pais quiebra. El proyeto AMX tuvo como cliente el estado brasilenio, que cubrio todos los costos.</p><p>El Tucano volo por primera vez en 1980, osea, antes del AMX, que volo en 1984.</p><p>Em 1994 Embraer fue privatizada, y desde entonces no desarrollo ningun caza por que entendio que no seria competitiva en un mercado dominado por empresas como Lockheed, Boeing y Dassault, apoyadas por los programas militares y por la fuerza politica de sus gobiernos.</p><p>La unica empresa de capitali israeli con participacion en el Gripen NG-BR es AEL Sistemas, que pertenece a Elbit. El unico componente del Gripen fabricado por esta empresa sera el WAD (Wide Area Display).</p><p></p><p>Saludos,</p><p></p><p>JT</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="JT8D, post: 1784640"] Perdon, pero no tiene sentido lo que dices. Cuando el programa AMX fue desarrollado Embraer era una empresa estatal. Una empresa estatal solo quiebra si el pais quiebra. El proyeto AMX tuvo como cliente el estado brasilenio, que cubrio todos los costos. El Tucano volo por primera vez en 1980, osea, antes del AMX, que volo en 1984. Em 1994 Embraer fue privatizada, y desde entonces no desarrollo ningun caza por que entendio que no seria competitiva en un mercado dominado por empresas como Lockheed, Boeing y Dassault, apoyadas por los programas militares y por la fuerza politica de sus gobiernos. La unica empresa de capitali israeli con participacion en el Gripen NG-BR es AEL Sistemas, que pertenece a Elbit. El unico componente del Gripen fabricado por esta empresa sera el WAD (Wide Area Display). Saludos, JT [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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