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<blockquote data-quote="Degan" data-source="post: 1150545" data-attributes="member: 621"><p>Alcanzar alta capacitación en un avión de combate específico dura <strong>AÑOS</strong>, solo la certificación de tipo y entrenamiento para liderar la misma conversión dura 7 meses de tiempo completo en USA, a eso debes sumar el de entrenamiento específico de cada misión y cosas como “Top Gun” o derivados similares locales.</p><p> </p><p></p><p> </p><p>Es decir:</p><p> </p><p>a) ¿Tienen 4 pilotos capacitados para 12 Mirage 2000?</p><p>b) ¿Tienen 5 pilotos capacitados para 18 Su-25?</p><p>c) ¿Tienen 4 pilotos capacitados para 19 Mig-29?</p><p> </p><p>Creo que tienen <strong>PROBLEMAS</strong>...!!!</p><p> </p><p>Lo de los Zlim, Tucanos y A-37 es un chiste no?, puedes contar los de los Piper, Cessna o B-737 </p><p> </p><p></p><p> </p><p>Creo que HOY no hay mucha credibilidad en ese “van a haber”, mejor digamos “deberían haber”, o “ojala hayan”.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Degan, post: 1150545, member: 621"] Alcanzar alta capacitación en un avión de combate específico dura [B]AÑOS[/B], solo la certificación de tipo y entrenamiento para liderar la misma conversión dura 7 meses de tiempo completo en USA, a eso debes sumar el de entrenamiento específico de cada misión y cosas como “Top Gun” o derivados similares locales. Es decir: a) ¿Tienen 4 pilotos capacitados para 12 Mirage 2000? b) ¿Tienen 5 pilotos capacitados para 18 Su-25? c) ¿Tienen 4 pilotos capacitados para 19 Mig-29? Creo que tienen [B]PROBLEMAS[/B]...!!! Lo de los Zlim, Tucanos y A-37 es un chiste no?, puedes contar los de los Piper, Cessna o B-737 Creo que HOY no hay mucha credibilidad en ese “van a haber”, mejor digamos “deberían haber”, o “ojala hayan”. [/QUOTE]
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