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<blockquote data-quote="Halcon_24" data-source="post: 3852326" data-attributes="member: 8687"><p><h3>Se gradúa la última promoción de pilotos del <em>A-10C Thunderbolt II</em> en la Base Aérea Davis-Monthan</h3><p><a href="https://galaxiamilitar.es/se-gradua-la-ultima-promocion-de-pilotos-del-a-10c-thunderbolt-ii-en-la-base-aerea-davis-monthan/" target="_blank">14 abril, 2026</a></p><p></p><p><img src="https://galaxiamilitar.es/wp-content/uploads/2026/04/A-10-uno-800x445.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>La <strong>Fuerza Aérea de Estados Unidos</strong> ha finalizado el entrenamiento de nuevos pilotos del <em>A-10C Thunderbolt II</em>, dando un paso más hacia la retirada de la aeronave. De hecho, el 10 de abril de 2026, el <strong>357.º Escuadrón de Caza</strong> graduó a la <strong>última promoción de piloto</strong>s en formación del <em>A-10</em> en la<strong> Base Aérea Davis-Monthan</strong>, en Arizona.</p><p></p><p>Según las imágenes publicadas por el servicio en la red <strong>DVIDS</strong>, los estudiantes completaron su entrenamiento de calificación para la misión a mediados de marzo. Las fotos describían que un ejercicio de apoyo aéreo cercano fue el evento culminante del curso.</p><p></p><p>Entre los oradores invitados a la ceremonia de graduación se encontraba la coronel retirada de la Fuerza Aérea, <em>Kim “KC” Campbell,</em> una reconocida condecorada con la Cruz de Vuelo Distinguido por salvar su <em>A-10</em> averiado tras sufrir graves daños por fuego antiaéreo durante la <strong>Operación Libertad Iraquí</strong> en 2003. Es conocida por ser una de las pocas pilotos de <strong>A-10</strong> que lograron aterrizar con éxito el avión utilizando el Sistema Manual de Control de Vuelo de Reversión (MRFCS), el modo de emergencia que emplea cables y poleas tradicionales para pilotar el avión tras la pérdida del sistema hidráulico.</p><p></p><p><img src="https://galaxiamilitar.es/wp-content/uploads/2026/04/A-10-tres.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El servicio, en los pies de foto de la ceremonia de graduación, indica que esta marca un momento histórico y el fin de una era en el entrenamiento de los <em>A-10.</em> Estos nuevos pilotos se incorporarán ahora a sus unidades asignadas para continuar su formación de certificación.</p><p></p><p>Aunque el entrenamiento de nuevos pilotos ha concluido con esta última promoción, se espera que el <em>A-10</em> siga volando durante algunos años más. De hecho, el <em>Warthog</em> (como se apoda a este avión entre los pilotos de caza) todavía se utiliza con frecuencia y desempeñó un papel destacado en las operaciones sobre Irán.</p><p></p><p>La importancia de la plataforma también queda demostrada por las recientes pruebas de un nuevo adaptador de reabastecimiento en vuelo con sonda, desarrollado en respuesta a un requerimiento urgente del comando de combate, que ahora permite al <em>A-10</em> reabastecerse mediante aviones cisterna de reabastecimiento aéreo con sonda y cesta. Cabe destacar que, en diciembre de 2025, la Fuerza Aérea desactivó el <strong>Destacamento 1 del 40.º Escuadrón de Pruebas de Vuelo,</strong> que estaba a cargo de las pruebas del <em>A-10</em>, por lo que la nueva sonda fue probada por el <strong>Centro de Pruebas del Comando de la Reserva de la Fuerza Aérea de la Guardia Nacional Aérea (AATC)</strong>...................................</p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://galaxiamilitar.es/se-gradua-la-ultima-promocion-de-pilotos-del-a-10c-thunderbolt-ii-en-la-base-aerea-davis-monthan/[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Halcon_24, post: 3852326, member: 8687"] [HEADING=2]Se gradúa la última promoción de pilotos del [I]A-10C Thunderbolt II[/I] en la Base Aérea Davis-Monthan[/HEADING] [URL='https://galaxiamilitar.es/se-gradua-la-ultima-promocion-de-pilotos-del-a-10c-thunderbolt-ii-en-la-base-aerea-davis-monthan/']14 abril, 2026[/URL] [IMG]https://galaxiamilitar.es/wp-content/uploads/2026/04/A-10-uno-800x445.jpg[/IMG] La [B]Fuerza Aérea de Estados Unidos[/B] ha finalizado el entrenamiento de nuevos pilotos del [I]A-10C Thunderbolt II[/I], dando un paso más hacia la retirada de la aeronave. De hecho, el 10 de abril de 2026, el [B]357.º Escuadrón de Caza[/B] graduó a la [B]última promoción de piloto[/B]s en formación del [I]A-10[/I] en la[B] Base Aérea Davis-Monthan[/B], en Arizona. Según las imágenes publicadas por el servicio en la red [B]DVIDS[/B], los estudiantes completaron su entrenamiento de calificación para la misión a mediados de marzo. Las fotos describían que un ejercicio de apoyo aéreo cercano fue el evento culminante del curso. Entre los oradores invitados a la ceremonia de graduación se encontraba la coronel retirada de la Fuerza Aérea, [I]Kim “KC” Campbell,[/I] una reconocida condecorada con la Cruz de Vuelo Distinguido por salvar su [I]A-10[/I] averiado tras sufrir graves daños por fuego antiaéreo durante la [B]Operación Libertad Iraquí[/B] en 2003. Es conocida por ser una de las pocas pilotos de [B]A-10[/B] que lograron aterrizar con éxito el avión utilizando el Sistema Manual de Control de Vuelo de Reversión (MRFCS), el modo de emergencia que emplea cables y poleas tradicionales para pilotar el avión tras la pérdida del sistema hidráulico. [IMG]https://galaxiamilitar.es/wp-content/uploads/2026/04/A-10-tres.jpg[/IMG] El servicio, en los pies de foto de la ceremonia de graduación, indica que esta marca un momento histórico y el fin de una era en el entrenamiento de los [I]A-10.[/I] Estos nuevos pilotos se incorporarán ahora a sus unidades asignadas para continuar su formación de certificación. Aunque el entrenamiento de nuevos pilotos ha concluido con esta última promoción, se espera que el [I]A-10[/I] siga volando durante algunos años más. De hecho, el [I]Warthog[/I] (como se apoda a este avión entre los pilotos de caza) todavía se utiliza con frecuencia y desempeñó un papel destacado en las operaciones sobre Irán. La importancia de la plataforma también queda demostrada por las recientes pruebas de un nuevo adaptador de reabastecimiento en vuelo con sonda, desarrollado en respuesta a un requerimiento urgente del comando de combate, que ahora permite al [I]A-10[/I] reabastecerse mediante aviones cisterna de reabastecimiento aéreo con sonda y cesta. Cabe destacar que, en diciembre de 2025, la Fuerza Aérea desactivó el [B]Destacamento 1 del 40.º Escuadrón de Pruebas de Vuelo,[/B] que estaba a cargo de las pruebas del [I]A-10[/I], por lo que la nueva sonda fue probada por el [B]Centro de Pruebas del Comando de la Reserva de la Fuerza Aérea de la Guardia Nacional Aérea (AATC)[/B]................................... [URL unfurl="true"]https://galaxiamilitar.es/se-gradua-la-ultima-promocion-de-pilotos-del-a-10c-thunderbolt-ii-en-la-base-aerea-davis-monthan/[/URL] [/QUOTE]
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